中船特气透露六氟化钨产能与调价策略

中船特气在接受机构调研时透露，目前其六氟化钨的年产能达到两千吨，且产线保持着较高的产能利用率。在未来的产能扩充规划上，该企业正依据市场需求的实际节奏稳步开展建设工作。其中，包含高纯硫化氢等电子气体在内的年产三千三百八十三吨建设项目，将额外增加一千吨的六氟化钨年产能，该扩产项目预计将在2027年正式建成并投入生产。

针对该产品的长期市场空间，中船特气表示，作为存储芯片制造环节的核心耗材，六氟化钨的消耗量与3D NAND的堆叠层数存在直接的正向关联，即堆叠层数越多，单颗芯片的耗材量就越大。在人工智能带动存储需求不断攀升以及高带宽内存（HBM）等前沿技术迅猛发展的推动下，下游客户的资本开支规模持续扩张，这为相关产品的需求增长奠定了坚实基础。关于全球市场的供需态势，中船特气判断现阶段整体处于紧平衡状态。企业方面将持续跟踪钨粉出口管制对海外厂家的实质影响、新晋厂商的产能释放与技术突破进度，以及下游存储芯片企业的资本开支和产线建设情况，这些因素的改变均可能对未来的供需格局造成波动。

在价格与成本管控方面，中船特气在接受机构调研时表示，自去年下半年至今年上半年，由于上游原材料钨粉的价格出现显著攀升，导致六氟化钨的生产成本面临较大压力。为此，公司分两步实施了价格调整：首先在3月底完成了基于成本传导的调价；随后从第三季度开始，转向由供需关系主导的自主定价模式。新的定价机制综合考量了产业趋势、市场竞争环境及国家政策，并已于三季度正式落地执行。

对于业界关心的7N级六氟化钨及其定价体系，中船特气回应称，鉴于国内目前尚未出台针对7N级产品的统一国家标准，公司现阶段均按照6N标准进行报价与产品交付，并未对7N级别设立单独的价格体系。依据公司的技术评估，现有的6N级六氟化钨已经能够完全满足当前各类先进制程的生产要求。同时，公司也会密切跟进相关行业标准的后续制定动态。

在海外市场开拓进度上，中船特气透露，绝大多数海外头部存储厂商均已通过认证并实现了批量供货，仅有少数客户的认证流程仍在稳步推进中。此外，受到钨相关物项出口管制政策的波及，部分海外企业在获取上游原材料时遭遇了一定限制。为了更贴近海外客户并提高服务响应效率，公司已经分别在日本和韩国建立了区域性的服务中心。