吉利收购福特西班牙工厂部分资产

据匿名消息人士透露，吉利汽车计划收购福特汽车在西班牙某整车厂的部分资产，该协议预计近期由西班牙首相佩德罗·桑切斯正式宣布。在未来的合作中，吉利汽车将启用该厂区内的一条闲置装配线用于整车制造，而福特汽车则继续在该基地生产Kuga跨界车。

据彭博社报道，双方自今年初启动谈判并筹备数月。在欧洲汽车产业面临重组的背景下，此举也体现出西班牙政府提升本国汽车产业地位的战略意图。西班牙首相桑切斯执政以来，积极吸引中国车企赴当地投资。其依托的优势包括该国成熟的供应链体系、充沛的技术工人以及较低的能源成本，同时中国车企在当地建厂也有助于规避欧盟的相关关税。

引入中国资本不仅能够盘活当地闲置产能，还能有效保障就业。以福特在西班牙的阿尔穆萨费斯（Almussafes）工厂为例，该基地曾是福特在海外最大的工厂，设计年产能高达45万辆，但目前的实际产量不足设计产能的四分之一。

除吉利与福特的合作外，其他中国汽车企业也在西班牙加速布局。奇瑞汽车已与西班牙本土品牌Ebro联手，重新启动了位于巴塞罗那的一座前日产工厂，该厂目前拥有超1500名员工。北汽集团计划在安达卢西亚地区恢复西班牙经典品牌Santana越野车的生产。此外，宁德时代与Stellantis集团达成合作，在萨拉戈萨共同投资41亿欧元（约合人民币317.05亿元，约47亿美元/约合人民币318.73亿元）建设动力电池工厂，该项目预计于2028年正式投产。

与德、法、意等汽车强国不同，西班牙本土缺乏大型整车制造企业。因此，西班牙政府希望借助中国投资来稳固制造业就业，并加快向新能源汽车转型的步伐。官方数据显示，这些中资项目将带来数千个新增就业岗位，部分项目在初期阶段将引入中国的技术人员与产业工人。

注：按1欧元≈7.73人民币、1美元≈6.78人民币计算。