苹果放弃造车不亏，百亿技术将赋能M7和M8芯片

据Appleinsider报道，苹果此前耗时十年并投入超过100亿美元（约人民币678.83亿元）的造车计划虽已取消，但其沉淀的核心技术正转化为下一代自研处理器的关键基础。这些研发成果将直接应用于未来M7与M8系列芯片的人工智能性能提升上。

彭博社的最新消息也证实了上述趋势。该媒体指出，这家科技巨头在自动驾驶领域长期的技术积累并未白费，目前正被全面整合到新一代人工智能处理器的开发流程里。早前该项目曾被外界视为未达预期的业务，但行业媒体早就预测其技术价值不会凭空消失。

在具体的芯片设计规划方面，面向Mac电脑及Apple Intelligence后端服务器的M7和M8两代产品，已不再把降低功耗或提升通用运算能力作为首要目标。相反，提供硬件级别的人工智能算力支持成为了最核心的任务。这种底层架构思路，正是源自自动驾驶研发中对低延迟和高算力端侧处理的技术经验。此外，在2024年正式取消造车业务时，大量核心技术人员已被调配至约翰·詹南德雷亚主管的人工智能部门，这为后续的技术平移奠定了基础。

其实该公司管理层早就透露过相关战略。早在2017年6月，蒂姆·库克就曾公开表示，公司长期致力于自主系统的开发，而自动驾驶汽车只是其中一种应用场景。他强调，自主系统的探索极具价值，自动驾驶更是所有人工智能项目中难度极高的基础工程，其最终的应用形态具备无限可能。这也解释了为何在停止造车后，其多年积累的经验能迅速转化为新一代人工智能芯片的技术支撑。

注：按1美元≈6.79人民币计算