地平线征程 6 系列集成 Cadence Tensilica Vision DSP

近日，楷登电子 Cadence 宣布，地平线征程® 6（J6）已成功将 Tensilica Vision DSP 集成至其系统级芯片中，并实现了规模化量产。Cadence Tensilica 将为搭载地平线 J6 系列的多款主机厂车型提供技术支持。此里程碑标志着 Cadence 与地平线进一步深化合作，双方共同推动面向大众市场的智能辅助驾驶解决方案成功落地。

地平线征程系列是地平线智能驾驶系统的核心，采用 Tensilica Vision 240 DSP 进行传感器预处理并加速专有算法运行。有了该技术加持，征程 6 系列在性能和灵活性上表现突出，显著提升了深度神经网络处理效率。此外，Vision 240 DSP 能够高效执行摄像头、雷达与激光雷达的多传感器场景感知，这对构建可靠的辅助驾驶系统至关重要。

“我们之所以选择了 Cadence Tensilica Vision 240 DSP，是因为这款产品在能效、功能安全性与成熟软件堆栈之间实现了最佳平衡。”地平线芯片产品规划与市场总经理尹凌冰表示，“通过引入 Vision 240 DSP，我们能够达到主机厂客户所要求的严苛关键性能指标。”

“地平线正在扩展征程 6 系列产品线以应对自动驾驶等更具挑战性的场景，我们非常高兴能在此时扩大双方长期的合作伙伴关系。地平线在推动先进功能落地方面一向表现出色，这与 Tensilica 致力于让高性能、高能效的视觉与深度学习技术无处不在的使命高度契合，”Cadence 芯片解决方案事业部 Tensilica DSP 产品管理和营销总监 Amol Borkar 表示，“我们正携手助力汽车制造商提供更安全、更平顺、更具性价比的智能驾驶体验。”

地平线拥有广泛的智能驾驶产品组合，包括成功量产的 Horizon Mono™ 前视一体机 ADAS 解决方案，以及全场景辅助驾驶方案Horizon SuperDrive™（HSD）解决方案，两者均以征程系列作为计算平台。Mono 解决方案已基于 200 万像素和 800 万像素摄像头平台实现大规模部署。HSD 解决方案将该能力拓展至高速、城区及泊车场景，致力于提供高品质的 NOA（自动辅助导航驾驶）功能，实现类似人类驾驶员的平顺操控体验，并通过兼具成本效益的大规模量产方案，持续践行“让人类生活更安全、更美好”的企业使命。

地平线 J6 系列提供多款产品方案，覆盖从基础 ADAS 到全场景辅助驾驶在内的各类应用场景。J6 率先在比亚迪天神之眼（DiPilot）系统中实现量产，同时地平线也宣布与理想汽车、奇瑞汽车、吉利汽车等头部车企达成合作。计划于 2026 年中量产的 J6B 搭载 Vision 130 DSP，赋能博世新一代多功能摄像头，为 SAE L2 级辅助驾驶的高级安全与舒适功能提供极具成本效益的解决方案。地平线此前已在其征程 5（J5）系列产品中使用 Vision P6 DSP（P6 为 V130 的上一代产品），标志着双方合作已延续至多代产品线。

Tensilica Vision DSP 系列符合 ISO 26262 汽车功能安全标准，通过优化指令集加速 HDR、SLAM、超分辨率及 DNN（深度神经网络）层等成像与计算机视觉处理流程。Vision DSP 系列采用宽 SIMD 架构，具有高内存带宽和丰富的算法库，专为满足 ADAS 系统中常见的多传感器感知低延迟要求而设计。

地平线是市场领先的乘用车辅助驾驶解决方案供应商。地平线的方案整合了领先的算法、专用的软件和先进的处理硬件，为汽车智能化提供核心技术，从而提高驾驶员和乘客的安全性和体验感。依托已大规模部署的前装量产解决方案，地平线成为了智能汽车转型及商业化的关键推动者。