北京车展：阿里千问、字节豆包大模型助力车用AI发展

2026年北京国际车展于4月24日拉开帷幕，大型语言模型（LLM）全面应用于智能座舱成为展会的一大亮点。据环球网、证券时报及北京日报等多家媒体报道，阿里巴巴旗下的千问（Qwen）模型宣布与比亚迪、吉利、理想、长安、东风、北汽、长城、上汽大众、上汽智己等十余家车企达成合作。

字节跳动的豆包大模型已应用于超过700万辆汽车。本届车展上，奔驰（Mercedes-Benz）、奥迪（Audi）E7X、奇瑞星途EX7等品牌也加入了合作行列。阿里巴巴表示，千问AI助理将集成到合作车企的座舱系统中，支持路线规划、餐饮外送、酒店预订、景点购票及包裹追踪等服务，通过语音指令完成多步骤任务，底层运算采用NVIDIA车用芯片平台，并可在网络连接受限的环境下运行。

火山引擎总裁谭待指出，新方案架构引入了对话推理、目标驱动、学习成长等三大引擎，使车辆能够执行复杂、跨场景的多步骤任务，告别单一问答式的语音互动。字节跳动旗下的火山引擎在车展首日发布了新一代汽车AI解决方案，推出了AI座舱套件方案与豆包座舱助理方案两种合作模式。豆包座舱助理方案的特色在于能与手机豆包App实现互通联动，预计2026年稍晚将实现量产上车。

BMW则以千问模型为基础，结合斑马智能元神AI，推出了「用车专家」、「出行伙伴」、「百科达人」三款座舱AI代理，iX3长轴版率先搭载，BMW 7系列随后跟进。

媒体观察到，从新兴品牌到外资企业，无一不在谈论AI。然而，“AI定义汽车”是否仅仅是营销噱头，仍有待观察。随着车辆纷纷引入AI，竞争的焦点转向了“谁家的AI表现最出色”。这也引发了一个矛盾现象：尽管技术多样，但并未带来显著的差异化，反而使汽车产品越来越趋同，高端品牌的价值尚未完全体现。