60亿！上汽集团投资上汽芯聚，加速造芯进程

6月19日，上汽集团发布公告称，为进一步提高公司在汽车产业布局上的延展度、灵活度以及完整性，公司、子公司上汽金控拟与恒旭资本、尚颀资本共同投资“上海上汽芯聚创业投资合伙企业（有限合伙）”，基金采用投资子基金及直投项目的方式，重点关注半导体产业链上下游、汽车智能化电动化网联化驱动下芯片相关的关键技术产品等。

基金认缴出资总额为人民币60.12亿元，其中公司认缴出资60亿元，持有其99.8%份额；上汽金控认缴出资0.1亿元，持有其0.166%份额；恒旭资本认缴出资100万元，持有其0.017%份额；尚颀资本认缴出资100万元，持有其0.017%份额。

Source：拍信网

据介绍，拟设立的上海上汽芯聚创业投资合伙企业（有限合伙）投资领域为半导体产业链上下游及汽车智能化电动化网联化驱动下芯片相关的关键技术产品相关标的。

上汽集团表示，公司、子公司上汽金控参与投资本基金，主要是借助专业投资机构优势，通过专业化投资管理团队推动跨产业深度融合，完善芯片产业生态布局，加快汽车芯片的国产化推进，不断促进生态协同，持续保障产业链安全，符合公司的发展战略，同时可获取合理的投资回报，为公司及全体股东创造价值。

2021年始，汽车行业迎来了“缺芯潮”，越来越多的车企下场入局造芯，力求从源头缓解缺芯困境 。

目前入局造芯的企业有比亚迪、吉利、蔚小理、零跑等车企。

其中，蔚来、小鹏是在内部组建芯片团队；零跑与大华股份一起研发车规级AI智能驾驶芯片。

传统车企如吉利、广汽、北汽、上汽都是通过和芯片企业联合成立合资公司的方式入局造芯。相比自研风险较低，还能借助对方的技术提高研发的成功率。

资本布局方面，拒不完全统计，上汽集团近几年投资了20家芯片公司。

2022年1月，上汽集团宣布与上海微技术工业研究院开展战略合作，联合发起设立数十亿元规模的“国产汽车芯片专项基金”，以此为纽带连接各自优势资源，共同推动车规级“中国芯”加快落地，确保汽车产业链、供应链自主可控。

今年3月还与子公司一起出资40亿元设立投资基金，专门聚焦半导体、新能源领域。（文：拓墣产业研究 Amber整理）

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