EV需求持续涨 高技1Q成绩单亮眼

高技第1季营运表现亮眼，但下半年能见度目前仍不明朗。李建梁摄

PCB产业第1季受季节性因素影响，多数厂商无论是月营收或季营收皆呈现下滑的状况，不过向来以车用、网通相关的利基型PCB厂高技，第1季受惠车用以及网通市场支撑，展望第2季，高技指出，大环境景气仍相对保守，营运大致上与第1季持平，仍以车用、网通以及电工三领域相对较佳。

高技观察，近2年各国对于电动车（EV）需求比较明确，根据产业市调，2021年电动车出货约500万辆，较2020年成长近1倍，而2022年成长至800万～1,000万辆。

展望2023年全球电动车市场，DIGITIMES Research预估，销售量将超越1,400万辆，其中，国内及美国市场仍将呈现高度成长，主因国内政府延长电动车免征车购税至2023年底，而美国车厂持续增加电动车产品线，以及削减通膨法案（IRA）扩大补贴范畴。

事实上，电动车需求快速成长，主要受各国政策推动力道强劲所致，目前市场主力还是以油电混合车为主，随着基础建设逐步完备，接下来3~5年纯电动车（BEV）的相关出货就会有显着成长。

高技目前虽主要出货给台湾厂商，但终端产品不只销往欧美，同时也销往日本。市场传言，高技与电源大厂台达电关系紧密，台达电在EV布局相当深，高技有望接到不少台达电车用方面的订单。

过去高技车用板业务规模不大，但近2年有不少新开案子都会投入量产，提高长期稼动率，但实际拉货节奏还是要看客户的料况而定。

产业人士长期来看，电动车PCB用板需求可望逐年提升，据了解，电动车每辆PCB产值达100美元左右，比传统车多20~30美元，主要是电动车电力系统相关用板需求高。因车用需求持续成长，台系车用PCB厂如定颖、敬鹏、高技都有望受惠。

高技第1季营收为新台币10.15亿元，毛利率20.7%，季增3.04%，年增1.16%，税后纯益1.12亿元，季增55.56%，年增7.7%；2023年4月营收为3.44亿元，月减4.52%，年增36.91%，累积1~4月营收为13.59亿元，年增26.66%。

高技指出，季营收能创新高，主要受客户需求影响，网通、车用需求都有提升。不过对于下半年营运展望，高技指出，目前受大环境干扰，还看不了这么远。此外，高技目前对于东南亚设厂相关事务正积极评估当中。

责任编辑：毛履万亿