每日椽真：台系IC设计1Q23成绩不俗 | 国内车厂正面迎战Tesla降价
来源:陈奭璁发布时间:2023-04-17721浏览
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早安。
近期台积电传出在台扩产计划将减速的重磅消息，前十大设备厂中已有多家业者对于2024年营运展望转趋保守，现已提前进行人事、行销等各项成本费用撙节计划以度寒冬。
另外，今日为DIGITIMES成立25周年，我们筹拍了《矽岛．春秋》，记录台湾半导体产业的起源、发展、兴盛与绽放，并聚焦半导体产业及产业先驱者的采访，在影片播送之前，我们先刊出第一篇专访，就是从LED起家、也是国内第一家上市的电子业者光宝科技创始人宋恭源。
以下是今日5则科技供应链重点新闻摘要：
台系IC设计业陆续公布第1季营收成绩，在现今低迷的景气之中，不少业者缴出超越财测的表现，且不分规模大小，许多厂商也都公告自2022年下半以来的单月营收新高成绩。
可以看出这波IC需求回补热潮确实强劲，对于后市信心当然是一大正面因素，不过短期的强劲急单是否等同于中长期的需求复苏，确实还需要观察，部分IC设计业者坦言，接下来的市况恐怕更加混沌不明。
近期台系IC代理业者陆续公布2023年3月的营收表现，从最新的营收数据来看，多数相较1、2月都呈现月成长。随着整体供应链逐步调整库存情况，IC代理商也持续去化库存，在部分产品别上已有出货迹象，但对于景气复苏，业者多采保守态度，仍在观望2023年下半的消费动力是否回温。
IC代理业者包括大联大、文晔、安驰，3月营收月成长率均有超过2成的成长幅度，益登也缴出成长约1成的成绩，弘忆则较上月小幅衰退。受到整体市况转弱影响，多数IC代理业者认为，上半年营运可能较为平淡，下半年则有望优于上半年。
汽车供应链业者指出，国内车厂、合资品牌为因应Tesla的低价挑战，倾向于提升配备，由于Tesla配备被公认是弱点，因此积极打造新的科技配备主动出击，这比杀到血流成河来得有战略意义。
比亚迪董事长王传福近日指出，近年是国内品牌晋升豪车领域的大好机会，长期霸占豪车领域的外资车厂，在电动车仍未复制过往荣耀，国内车厂却有十足弯道超车的动力。
随着苹果（Apple）从2022年开始在手机中加上卫星通讯功能，在终端电子产品中开了第一枪。业界分析，尽管前期卫星通讯功能仅限于高端或特殊定位的产品，但也将逐渐下放功能，可能在2024~2025年成为手机标配。
卫星通讯被视为是与5G甚至6G并列为移动通讯的重要发展目标之一，尤其在苹果、华为等大厂接连采用后，卫星通讯功能持续受到市场关注，可以说是正处在商用前夕。
百度在3月发表大型语言模型（LLM）「文心一言」之后，近日商汤科技推出新模型「日日新」，以及生成式AI对话模型「商量」，阿里巴巴也有「通义千问」，并宣布将其整合进旗下企业通讯软件钉钉，以及智能助理天猫精灵。不过国内政府似乎有意让这股热潮降温，再次提醒市场谁才是「话事人」。
国内网信办于11日发出《生成式人工智能服务管理办法（征求意见稿）》，内容强调企业向公众提供生成式AI服务之前，应先申报安全评估。针对内容的准确性，网信办也指出必须符合「社会主义核心价值观」，不得出现危害国家安全的内容等。
对巴西而言，技术发展应可比逻辑IC发展来得快一些，不过，巴西与国内双方日前提及半导体产业合作时，并未触及细节。
相较于美国政府近年来施压，不鼓励使用科技巨头华为技术公司的5G技术设备，巴西反而相当有兴趣，在这些领域吸引国内投资，此种表态，是否将引来美国掣肘，仍有待观察。
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