韩国半导体制造商对美国新政感到担忧；涉嫌抄袭长安汽车外观？吉利汽车回应
来源:核芯产业观察发布时间:2023-02-282000浏览
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1、韩国半导体制造商对美国新政感到担忧
据报道，由于美国对中国的制裁和COVID-19的影响，2022年三星电子在华子公司的经营业绩大幅恶化。更糟糕的是，美国政府最近宣布将设置技术限制，以防止韩国半导体公司在其在中国的工厂生产高度先进的半导体。根据三星电子的审计报告，在中国销售半导体和显示器的上海三星半导体(SSS) 2022年销售额为213,706亿韩元，较上年的323,261亿韩元减少近10万亿韩元。三星在西安的另一家子公司三星中国半导体（SCS）主要生产NAND闪存，2022年净利润为6338亿韩元，较2021年的1.7088万亿韩元下降三分之一。
在这种情况下，美国政府表明有意限制中国半导体工厂的技术升级，使韩国半导体行业处于红色警戒状态。当被问及一年后会发生什么时，美国负责工业和安全的商务部副部长Alan F. Estevez表示：“很可能会对芯片制造商在中国生产的半导体数量设置上限。” Estevez的言论暗示，芯片制造商将不允许在中国生产超过一定技术水平的高科技产品。如果真的采取措施，韩国半导体制造商几乎不可能转向微细加工工艺。额外的投资和销售扩张势必会受到不利影响。
产业动态
2、涉嫌抄袭长安汽车外观？吉利汽车回应
2月27日，网络上曝光了一封长安汽车委托重庆百君律师事务所发给吉利汽车的律师函，称吉利“银河之光”原型车抄袭长安概念车、量产车，侵犯长安汽车知识产权。长安汽车表示：“律师函属实。我们认为此次吉利银河新能源战略发布相关内容，涉嫌侵犯长安汽车知识产权，所以公司发来律师函件给对方。”经网友比对发现，涉事的“银河之光”相关原型车，与长安UNI-V、深蓝SL03等车型的设计存在相似元素，如大灯、车头进气口造型等。
2月28日，吉利汽车通过官方微博回应称：“该律师函的内容严重失实、对我司的指责毫无根据，误导公众，对我司品牌和商誉造成了严重损害。”吉利表示，吉利银河之光为吉利原创设计，完全不存在抄袭和侵犯他人知识产权。针对任何企图借此事抹黑、恶意攻击及散播不实言论的行为，吉利将采取法律手段，维护合法权益。
3、诺基亚CEO：预计公司将继续受益于美对华芯片出口限制
据报道，诺基亚总裁兼首席执行官佩卡·伦德马克(Pekka Lundmark)接受采访时表示，预计公司将继续从中美地缘政治紧张局势中受益，美国近来对先进半导体和芯片制造设备的出口限制对诺基亚将再添助力。
近年来，美国政府设法让盟国在采购5G网络设备中将中国的电信设备商华为排除在外，这让诺基亚与瑞典的爱立信成为主要受益者，并且预计随着拜登政府去年10月推出对中国的半导体出口管制，这一趋势在未来仍将持续。“我们现在看到的情况是，中国供应商在中国以外的市场份额已经开始呈下降趋势。这种趋势不是一朝一夕出现的，而是逐步发展的，但我认为未来这个大趋势将继续对我们有利。”伦德马克提到。
4、国内首个！中国电科46所成功制备6英寸氧化镓单晶
近日，中国电科46所成功制备出我国首颗6英寸氧化镓单晶。其消息指出，该成果系“国内第一”且“达到国际最高水平”。
中国电科46所氧化镓团队聚焦多晶面、大尺寸、高掺杂、低缺陷等方向，从大尺寸氧化镓热场设计出发，成功构建适用于6英寸氧化镓单晶生长的热场结构，突破6英寸氧化镓单晶生长技术，具有良好的结晶性能，可用于6英寸氧化镓单晶衬底片的研制，将有力支撑我国氧化镓材料实用化进程和相关产业发展。近年来，中国电科围绕国家战略需求，在氧化镓、氮化铝、金刚石等超宽禁带半导体材料领域砥砺深耕并取得重大突破和标志性成果，有力支撑了我国超宽禁带半导体材料的发展。
5、Rapidus官宣！日本首座2nm晶圆厂落户北海道千岁市
日本半导体制造商Rapidus宣布选择北海道千岁市作为先进半导体工厂建设地点，在日本政府的计划和预算批准后，将开始具体的准备工作。新厂目标是2025年推出原型线，2020年代后期推出批量生产线。
该公司指出，去年12月，Rapidus宣布与IBM建立联合开发合作伙伴关系。在此基础上，双方将共同推动IBM突破性2纳米技术的进一步发展，并将其引入最新工厂。Rapidus首席执行官小池淳義表示，“北海道千岁市除了水和电等基础设施外，在与自然环境和谐相处方面是半导体生产的理想选择，并且拥有研究人员和工厂员工可以过上充实生活的环境。基于全球人员交流和生态系统发展等中长期潜力，我们选择将其作为工厂的规划地点。在日本政府批准计划和预算后，我们希望与千岁市开始具体讨论。”
6、丰田1月全球销量降至70万辆，同比减少6％
丰田2月27日发布的1月销售、生产和出口数据（包括雷克萨斯品牌）显示，全球销量同比减少6％，降至70万辆，连续2个月低于上年同期。具体来看，在主要市场北美和中国，半导体等零部件短缺的情况持续，导致该公司的总体销量下滑。另一方面，在日本当地，与新冠疫情影响较大的上年同期相比出现反弹，销量3个月来首次超过上年同期。
在1月，丰田的全球产量增加9％，达到68万辆，2个月来再次超过上年同期。在中国，春节假期导致工厂开工天数减少，产量低迷。但北美、欧洲、东南亚的生产势头坚挺。日本的产量增加3成，达到21万辆，3个月来首次超过去年同期。2022年同期因疫情和半导体短缺导致产量大幅下滑，2023年1月这方面的反弹因素较大。丰田方面表示“以后的情况仍无法预测”。
新品技术
7、思尔芯助力中微电自研高性能安全GPU芯片开发
思尔芯（S2C）近日宣布，公司全芯片原型验证解决方案成功协助中微电（全称“深圳中微电科技有限公司”）首款拥有自主知识产权的高性能桌面电脑GPU芯片——“南风一号”流片成功。
此次中微电成功流片的“南风一号”是一款拥有自主知识产权的高性能桌面电脑GPU芯片，主要提供计算机显示功能，可满足党政、金融、教育、医疗及安防等信创产业链专用整机电脑PC显卡的需求。“南风一号”的开发从概念设计、开发验证、交付流片到样片点亮历经了18个月，完成了MVP核处理器架构、GPU核心自主知识产权IP、MVP指令集、编译器、验证模型、软件驱动程序及系统适配等多项自主创新技术突破，实现了国产GPU研发安全可信、更新迭代的能力。
8、东芝新款车载直流无刷电机栅极驱动IC有助于提升车辆电气元件的安全性
东芝电子元件及存储装置株式会社（“东芝”）宣布推出车载直流无刷电机栅极驱动IC[1]---“TB9083FTG”，该IC适用于电动转向助力系统（EPS）、电动制动系统和线控换档系统等应用。产品于今日开始批量出货。
车载设备必须能够提供符合ISO 26262道路车辆功能安全标准要求的相关性能。车载设备中采用的半导体芯片和电子元件也不例外。TB9083FTG这款新产品能够控制和驱动用于驱动3相直流无刷电机的外置N沟道功率MOSFET。它非常适合用于满足ISO 26262功能安全性标准第二版[2]的要求，并支持ASIL-D[3]用于高安全级别的车载系统。因此，新产品十分适用于采用直流无刷电机的车载应用，例如EPS、电动制动和线控换档系统。
投融资
9、安酷智芯完成数千万元A轮融资，创始团队来自北大集成电路学院
近期，安酷智芯宣布已完成数千万元A轮融资，由北京光电融合产业投资基金（北京电控旗下）领投，募集资金将主要用于新产品研发和制造、团队扩充等。
据悉，安酷智芯成立于2018年，是一家专注提供高性能传感器模拟信号链芯片的企业，致力于以先进的混合信号集成芯片技术、传感器技术及系统应用技术赋能中高端信号感知芯片，可应用于工业、安防、车载、医疗等领域。
10、滤波器企业新声半导体完成逾3亿元A+和A++轮融资
近日，新声半导体宣布完成A+和A++轮共逾3亿元融资，由华创资本、翼朴资本、中芯聚源领投，智路资本、惠友资本、广大汇通、鲲鹏一创、无限基金、天际资本、苏州高新金控等跟投。据悉，新声半导体本轮融资将主要用于BAW和TCSAW全系列双工器和多工器的研发以及供应链布局和保障。
新声半导体注册成立于2021年，是一家滤波器公司，专注于声学滤波器和射频前端模组的设计与销售，同时拥有BAW、SAW、TC-SAW、Ultra-SAW、IPD等各种滤波器技术，并进入了三星、摩托罗拉、小米、荣耀、诺基亚等品牌手机的间接或直接供应链。该公司已经拥有自研的滤波器设计软件平台，产品均可在自有设计平台上完成开发。
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