扶植国产5G ORAN发展 政府续建大型实证场域

5G运营商与各垂直产业各有专业性，跨域合作可能仍需时间磨合。符世旻摄

以5G开放网络（ORAN）为基础，发展智能交通、智能医疗、智能防灾等与民众生活相关的创新解决方案是目前政府部门积极推动的工作之一。相关量化数据显示，5G可有效降低轻轨碰撞事故次数；也可以争取黄金救援时间，缩短急性心肌梗塞病人急救时间。

目前国家发展委员会正执行「亚洲．硅谷5G创新应用计划」，其中的分项计划是经由建置5G开放网络应用，促成国际大厂与台湾厂商合作，发展符合ORAN架构的5G产品，建构5G国产化自主产业链，并促进智能化创新应用服务之发展。

国发会希望透过政府计划的实施，达到2023年完成5G开放网络实证场域及智能化创新服务累计3案的目标。2025年则要完成5案，并促成国际大厂与台湾厂商合作推动5G国产自主产业链。

展望2023年，国发会表示将持续强化国产5G ORAN发展，推动国产设备之商用入网测试、建置大型实证场域，并在通讯需求密集、高连线密度且具规模化的场域导入应用服务，以开创符合国际开放网络架构标准之国产化、安全可靠的5G解决方案。

根据政策幕僚机构分析，电信产业长期处于相对保守的产业环境，运营商与各垂直产业各有专业性，跨域合作可能仍需时间磨合。

此外，5G数据与数据是否是在合法合规的情况下取得？如果有侵权违法疑虑，也会使新科技无法发挥作用。所以政策方向主要是选择台湾具优势、有利基的领域，以促成5G前瞻科技发展创新应用。

5G智能化创新服务解决方案，最重要的还是要找到可商业化之营运模式，过去有人喊出「5G时代不是资费的竞争，而是服务的竞争」，其实仍具挑战性。以5G智能工厂的建置为例，网安与成本的考量是重要的决定因素。

责任编辑：朱原弘