恒锐知识产权副总裁吴浩：知识产权管理需要“预则立”｜峰会特别报道

|给国内汽车电子企业的三点建议

随着新一轮科技革命和产业变革深入推进，汽车与能源、交通、信息通信等领域加速融合，电动化、网联化、智能化成为汽车产业发展的主流。面对大势所趋的汽车“新三化”，如何迎接新兴领域的知识产权管理问题成为了焦点。12月25日，由张江高科、全球领先的半导体产业智库芯谋研究联合举办的“第八届张江高科·芯谋研究集成电路产业领袖峰会”——“汽车芯片论坛”在浦东召开，恒锐知识产权副总裁吴浩进行了《自动化、智能化、网联化趋势下汽车电子知识产权最新趋势及发展策略》的主题演讲。吴浩从知识产权角度分享了关于汽车自动化、智能化、网联化方面的看法。他指出，目前无论是在锂电池、自动驾驶，还是通信技术、人工智能等不同汽车电子领域，知识产权诉讼都呈现出一个非常活跃的态势。尤其在通信技术领域，专利之争与诉讼已经逐步从手机蔓延到汽车。具体来看，在锂电池诉讼方面，从2020年开始，宁德时代先后诉讼了国内数家相关企业，包括了塔菲尔、中航、瑞浦能源、珠海冠宇等，其中与中航诉讼金额超过5亿元。除了国内诉讼外，国外企业为了维持地位，也对国内发起了一些相关诉讼，欧洲优美科就曾起诉容百科技，合计诉讼金额高达3.14亿元。在通信技术诉讼方面，吴浩表示，从2019年到2021年两年多里，大约发生了十几起诉讼。最初是在欧洲，德国戴姆勒向欧盟委员会投诉诺基亚，称其涉嫌垄断，这是第一起通讯厂商在诉讼情况下要求汽车厂商要支付相关专利费用的案例。到了2021年，美国最大的专利运营公司高智分别起诉通用汽车、丰田和本田三家整车企业，称该三家侵犯其Wi-Fi相关等十多项专利。同年，中国台湾PC制造宏基也起诉了美国大众汽车，直至2022年，通信技术的相关诉讼依旧十分活跃，博通在今年分别起诉了丰田和大众，华为于11月在德国起诉雪铁龙......总的来说，通信技术领域的诉讼从刚开始发生在德国，逐步蔓延至美国，未来也有可能会来到中国。吴浩强调，过去几年，国外企业与国内华为、小米、OPPO等已经有了非常频繁的诉讼，未来两年在汽车领域会不会也呈现这么一个趋势，也是值得关注的事情。另外在自动驾驶和AI领域，吴浩指出，呈现出和通信领域不同特点，主要差异在于，通讯领域的诉讼是通讯专利权人利用其标准必要专利起诉汽车厂商；自动驾驶则更多的是自动驾驶企业之间的商业秘密诉讼。2017年，Waymo起诉Uber一名从Waymo辞职的员工安东尼窃取了其知识产权，最后Uber向Waymo支付2.44亿美元的赔偿，而安东尼本人也因为其不正当竞争行为需向谷歌支付1.79亿美元，并申请个人破产。吴浩解释道，之所以会发生这样的事情，是因为安东尼离开Waymo的时候，先自己创立了一家公司，再由Uber收购，而由于Uber在收购这家公司的时候，在一些尽职调查方面的缺失，导致最终需要支付2.44亿美元赔偿。其实我国也发生过类似的事情，吴浩表示，在自动驾驶和AI领域，更多是与商业秘密相关的诉讼。由于AI是一个新兴领域，因此技术人员成为了一个非常关键的要素。而人员的流动反而成为了知识产权的风险所在，所以在人员流动当中做好知识产权风险必然也是一个非常关键的问题。此外，吴浩还介绍了在其他汽车电子和芯片领域也有不少相关诉讼。他表示，整个汽车领域已经公开了三大专利池，分别是Avanci专利池、杜比旗下专利运营公司Via的“4G-MG联网汽车计划”，以及美国十五所顶尖大学联合成立的“大学技术许可计划UTLP”专利。其中Avanci专利池最具影响力，拥有51个专利，具备包括高通、爱立信、中兴、大唐等主要通讯供应商，共有47位被许可人，包括大部分全球汽车厂商。不过，吴浩也强调，整体上看，被许可的中国汽车厂商相对较少，所以目前项目诉讼主要集中在德国、欧洲和美国。反观国内知识产权环境，吴浩表示，自2019以来，民法典、知识产权相关法律都相继修改，增加了故意侵权下一倍到五倍的惩罚性赔偿条款，同时将在权利人因被侵权所受到的实际损失、侵权人因侵权所获得的利益难以确定的情况下，将最高法定赔偿额上限提高到500万元。如此的法律修改彰显了我国对知识产权保护的重视程度，同时我国也正在逐步落实知识产权惩罚性赔偿制度，2021年总共适用惩罚金赔偿案例24例，相信随着制度运用的不断完善，未来赔偿金额也将越来越高。进一步，吴浩对国内汽车电子企业提出三点建议。‍第一，专利依然是最有效的竞争功能之一。通过总结全球前十大半导体供应商，以及相关专利情况，吴浩认为，前十大的市场地位供应商专利排名也在前十名，换而言之，全球主要半导体供应商的市场地位与专利控制力基本上是相一致的。因此，对于创新为主的企业来讲，专利依然是最有效的竞争功能之一。那么企业应该如何做才能发挥专利最大作用，从而提升专利、企业商业价值？吴浩从技术价值、法律价值、市场价值三个角度进行讲解。从技术价值角度，分为技术先进程度、技术成熟度、技术独立性，简单地说，就是从技术是不是独立实施，是否拥有不可替代性，以及技术的应景前景和广度，这五个方面来评估专利如何布局；从法律价值角度，包括权利要求稳定性、保护强度、不可规避性和侵权可判定性等方面；从市场价值角度，因为专利最终实现商业价值，因此基于市场和竞争也是需要考虑的因素。

第二，FTO在企业知识产权风险管理和市场进入中也发挥了重大作用。FTO即自由技术实施，它是企业在研发以及产品上市过程中一个重要的知识产风险评估，能够有效降低企业产品研发以及上市过程中的知识产权风险。恒锐知识产权作为专攻于半导体知识产权服务，累计为半导体企业提供了300份风险专利排查。第三，企业知识产权管理体系的构建是企业知识产权风险管理的基础与保障。企业知识产权管理的核心是风险管理，从横向包括“2468”知识产权管理体系的构建，从纵向包括过五斩六将实现从初创到IPO以及后IPO的知识产权管理体系的驱动与发展。横向是2、4、6、8，“2”是指关注风险预警和风险的控制；“4”是指知识产权的创造、应用、管理、保护；“6”是指知识产权管理要素的最终管理人、技术、市场、法律、空间、生产管理；“8”是指专利、商标、软著、商业秘密、地理标记、商号、集成电路布图设计、不正当竞争关系。纵向总结为“过五关”：一是创业者知识产权管理；二是在知识产权上市的时候应对，如何做好风险排查和管理；三是随着产品的上市，产品供应链知识产权应该如何管理；四是企业上市的过程中知识产权管理；五是产品如果要出海，出口如何进行知识产权管理。为此，恒锐知识产权已经形成从初创到IPO的知识产权服务体系。最后，吴浩引用孔子的“凡事预则立，不预则废”，他强调，作为知识产权管理来讲，其中最重要的一点就是风险管理、预警管理。




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芯谋研究（ICwise，官网：www.icwise.com.cn）致力于成为一家根植于中国的世界级半导体及电子行业权威的研究机构，2021年荣获上海市集成电路行业协会20周年“行业特殊贡献奖”。芯谋研究拥有众多优质的合作伙伴，曾为广东省、重庆市、安徽省、合肥市、绍兴市等各级地方政府制定针对性的半导体产业发展规划。芯谋研究的客户群体覆盖全球半导体各产业链头部企业，是具有国际影响力的中国半导体产业研究智库。
目前，芯谋研究拥有五大部门。
数据研究部：该部门基于研究团队对产业的深入理解，通过与产业界的广泛联系和全面调研，建立一手产业市场数据库，并发布权威市场数据、动态追踪和提供标准报告产品。
企业服务部：该部门提供全球及国内的半导体产业研究服务，主要针对客户的个性化、特色化需求提供定制化的研究服务和顾问式服务。
政府服务部：该部门服务于中央、地方各级政府及相关部门委局办，助力政府与企业建立广泛交流与合作。
产业投行部：该部门服务半导体产业的投融资双方，打造从0到IPO之后的全周期投融资服务能力，为企业的股权融资、并购重组等提供完整的解决方案。研究评论部：秉持“求稳不求快、求精不求新、求深不求宠、求质不求量”的宗旨，坚持原创、深度的内容，从新闻到观点、从现象到本质、从问题到方案。
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