今日新闻丨广州车展失火！本田召回！特斯拉中国法人变更！中创新航反诉宁德时代！

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《今日新闻》将会每天给大家带来几条当日重磅新闻，并附上社长的简单评论。关注「电动车公社」，新能源圈大事小事看我们就够啦～

• 广州车展失火，未影响车展开幕；

• 2023款比亚迪海豚上市，售价11.68-13.68万元；

• 小鹏G9首次整车OTA升级，开放全场景语音2.0；

• 岚图FREE在挪威开启用户交付；

• 特斯拉（上海）有限公司法人由朱晓彤变更为王昊，朱晓彤仍任董事长；

• 本田召回近20万国产混动车；

• 中创新航起诉宁德时代不正当竞争行为；

• 360披露哪吒汽车股改新进展：股份公司将完成设立；

1、

广州车展失火，未影响车展开幕

12月29日，广州车展准备期间阿尔特展台工作区意外失火，有消防员赶到现场灭火。目前火势已被扑灭，不会影响后续车展开幕。

阿尔特汽车今晚发出声明，称原因不明，将积极配合调查。但比较扎心的是，很多社友在听到着火事件后的第一反应，却是阿尔特是谁？是一家刚问世的新势力吗？

据官网显示，阿尔特为国内首家上市的独立汽车设计公司，主营业务为整车研发、核心零部件研发及制造、新能源车等等，是各家车企的供应商。据悉，目前阿尔特已经研发整车近400款，与60余家客户建立合作关系，包括一汽、上汽、北汽、广汽等传统车企，以及蔚来、小鹏、理想等造车新势力。

而除了“意外被人熟知”的阿尔特之外，在此次广州车展上，要亮相的新车也有很多。像坦克混动系列的坦克500 PHEV长续航版、智己LS7的实车都会首次登台，魏牌旗下首款旗舰大六座智能SUV也选择在车展上首发，网传将会命名为“蓝山”。具体会有那些新鲜事，我们明天新闻见。

2、

2023款比亚迪海豚上市，售价11.68-13.68万元

12月28日，2023款比亚迪海豚正式上市，官方指导价区间为11.68-13.68万元。

价格虽然上调4000-6000不等，但在细节设计上也有所调整。新款海豚带来了4款纯色车身和3款双色车身，还新增了舒适模式，续航方面有420km和401km两种可供选择。

3、

小鹏G9首次整车OTA升级，开放全场景语音2.0

12月28日，小鹏G9进行了上市后首次整车OTA升级，Xmart OS对应版本号为4.1.0。

本次升级后将开放全场景语音2.0版本，可以不再需要用“你好，小P”进行唤醒，而是直接进入对话，整体来看体验和效率都有所提升。而且作为小鹏很有特色的能力之一，全车全时语音交互功能一直都是小鹏“智能化”代表标签之一。

另外，本次OTA也在极速充电、驾控及智能座舱、屏幕滑动流畅性等细节方面进行了优化。

也许受限于财报压力，小鹏G9起初的定价有些偏高，在迅速调整配置后，虽然挽回了一部分用户的心，但30-40万的5座新能源SUV市场竞争又十分激烈，对手们的智能化水平也都逐渐跟上，小鹏G9的压力确实不小。结合小鹏近期在产销方面的动作、以及此次更新体验的大版本升级，小鹏G9的销量会在一定程度上得到恢复和提升。

4、

岚图FREE在挪威开启用户交付

12月28日，岚图汽车宣布已在挪威开启用户交付。自今年11月底，首批500台岚图FREE抵达挪威奥斯陆后，本月岚图FREE就启动交付，目前已交付136台，车主分布在奥斯陆、萨尔普斯堡等多个城市。

作为岚图出海欧洲的首款车型，岚图FREE在当地起售价71.9万克朗(约50.8万人民币)，WLTP工况续航里程可达500km。

挪威这个看极光的美丽国度，现在已经在国内很多人心中建立起了国产车出海“跳板”的国家形象，也侧面印证了我国新能源汽车出海“大军”蓄势待发的架势。不过在新能源领域，各大传统品牌也在启动转型的步伐，这场面向全球的商业战争其实才刚刚开始，真刀真枪的厮杀还在后头。

5、

特斯拉（上海）有限公司法人由朱晓彤变更为王昊，朱晓彤仍任董事长

近日消息，12月22日，特斯拉（上海）有限公司的法人代表由朱晓彤变更为王昊。变更后，朱晓彤仍担任董事长一职。

特斯拉近期可谓是动作不断，先是在国内通过保险优惠等方式暗降搏订单，随后在美国本土提供7500美元优惠抢市场，可见特斯拉在销量方面承担了巨大的压力。近日也有消息称特斯拉上海工厂已经停工，具体的原因除了疫情影响之外，新车订单受阻也是一大原因。

这位王昊的身份——特斯拉中国区销售业务实际负责人，可谓是十分耐人寻味，可见特斯拉对订单的需求已经迫在眉睫。或许5年没换代的特斯拉产品力已经逐渐被对手追上，需要推出全新车型才能维持百万级的年销量。

6、

本田召回近20万国产混动车

12月29日，东风本田与广汽本田共同发布召回计划，其中包括2018年到2020年生产的部分国产混动版CR-V、混动版讴歌CDX、混动版雅阁等车型，共计200689台。

7、

中创新航起诉宁德时代不正当竞争行为

8、

360披露哪吒汽车股改新进展：股份公司将完成设立

12月28日，360发布公告称，为支持哪吒汽车股份制改造等工作，已于近日与哪吒汽车各股东方签署了股东协议，同意统一放弃包括赎回权、优先收购权、追加投资权、清算权（附条件生效）等特殊权利。目前，360对哪吒汽车的最新持股比例约为10.72%，是哪吒汽车除管理团队外第一大股东。

据悉，哪吒汽车的股改基准日为2022年10月31日，股份公司预计于2022年12月31日完成设立。

哪吒今年的销量走势着实不错，今年1-11月已累计交付约14.4万辆车，同比增长142%，而且自5月到11月已经连续7个月月销在万辆以上，预计拿下今年的新势力销量第一，应该是板上钉钉了。而此次哪吒汽车的股份制改造工作，一方面是为了增强管理团队对哪吒的控制能力，另一方面也是为了接下来的IPO上市做准备。不难看出，哪吒近期的一系列动作，无论是品牌向上、拓展海外市场还是进行全面的技术研发，都是在向新的目标发起挑战。