越南供应链地位吃重 对欧洲出口增 货运航班加开

汉莎货运每周新增2班往返法兰克福与河内的货机。汉莎货运

越南在全球供应链扮演制造基地的地位愈加吃重，对海外市场出口量上涨，带动航空运输需求大增。汉莎航空旗下汉莎货运航空(Lufthansa Cargo)日前宣布，其全球波音777F机队的2022/2023年冬季航程，每周新增2班往返越南首都河内与德国法兰克福、中途停留印度孟买的航班。

据STAT Times报导，加上原本汉莎货运每周2班从胡志明市往返法兰克福的航班，等于该公司每周往返德国与越南之间的航班增加1倍。该航班目前是唯一连接河内与法兰克福的货运航班。作为德国最大空运枢纽，汉莎货运表示将为欧洲乃至于全世界消费者，提供更多运输选择。

河内主要透过货机出口欧洲的品项，为消费性电子和汽车零组件，新增航班将带来更大货运量，除提供客户更多运输选项，也能协助河内发展为货运中心。汉莎货运每周4班往返德国与越南的运输量为250吨。

汉莎货运商务长Ashwin Bhat表示，从2015年开始经营法兰克福到胡志明市的货运航线，本次开辟法兰克福往返越南北部城市河内的路线，等于强化经济高速公路的有利位置，为消费者提供另一条通往法兰克福、欧洲甚至是全球的航班。

汉莎货运所有往返越南与法兰克福的航班，都是由AeroLogic波音777F机型执飞。AeroLogic为DHL快递和汉莎航空于2007年共同出资创立的货运航空公司。

汉莎货运的长程机队有16架波音777F货机，其中5架由AeroLogic代飞，所有货机都登记汉莎航空的航班编号。每架货机主货舱可容纳27个货柜，下层货舱可容纳10个标准栈板，最大载运量为103吨，最远航行距离为9,045公里。

责任编辑：游允彤