【聚焦】车载显示系列报道：汽车屏恐变天 OLED或抢半壁江山;联通创投与腾讯产投设合营企业获批，业务涉及边缘计算业务等

1.【聚焦车载显示】系列报道二：汽车屏恐变天 OLED或抢半壁江山

【编者按】随着汽车行业朝着电气化、网络化、智能化、共享化方向发展，智能座舱对中控显示、仪表盘、抬头显示器、后视镜、后座娱乐显示等需求持续增加，带动车载显示市场规模的不断成长。a-Si LCD、LTPS LCD、OLED、Mini/Micro LED、透明显示等不同的显示技术逐渐向汽车市场渗透，呈现多元化的发展趋势。

那么，在车载显示市场将呈现哪些发展趋势？不同显示技术将在车载显示的前景如何？未来汽车显示市场格局将如何演进？哪些厂商将被淘汰出局？新旧显示技术将在车载显示市场如何博弈？针对上述问题，集微网推出车载显示系列报道，采访多家业内车载显示相关企业、汽车厂商等，以期更深入地还原车载显示市场的真实情况，敬请关注。

【聚焦车载显示】系列报道一：车载显示技术争锋，谁将笑到最后？

集微网报道（林美炳/文）OLED在智能手机市场出货超越液晶屏之后，是否会在车载显示市场再次重演呢？

目前来看，车用OLED屏赶超车用液晶屏市场简直是天方夜谭，因为现在车用OLED屏渗透率连1%都不到，仅用在高端汽车上，而液晶屏是车载显示市场主宰者，份额超过99%，占据绝对优势地位。

但是车用OLED屏具有液晶屏不具备的轻薄、柔性、异形等优势，能够给汽车带来更大的附加价值，随着OLED成本持续下探，亮度、寿命等性能不断改善，有望在车载显示市场加速渗透，甚至占据半壁江山。

韩国面板厂商率先进军

汽车规格仅次于航空航天，对车载显示屏幕要求十分苛刻，不仅需要屏幕具有高亮度、高稳定性、长寿命、温度适应范围广、响应速度要快等特点，还需要面板厂商大量投入，订制化开发少量多样的产品，而且汽车屏的测试、验证、回收周期都比较长，所以与消费电子应用市场相比，车载显示应用市场显然是一块难啃的硬骨头。

在消费电子市场还在上升期时，韩国OLED面板厂商三星显示器公司、LG Display（简称LGD）同样资源投注在智能手机、平板电脑、笔记本电脑等应用市场，能够获得比车载显示应用市场更大的经济效益，所以在2016年之前，三星显示器公司、LGD皆忙于开拓消费电子应用市场，无暇顾及车载显示市场。

但是2016年全球智能手机市场达到顶峰，平板电脑、笔记本电脑等市场下滑，预示着消费电子主要市场将全面下行，三星显示器公司、LGD开始将部分研发资源倾斜到车载OLED项目，推进OLED车载显示应用逐步落地。

深耕车载显示应用市场多年的LGD选用柔性OLED切入高端汽车显示市场。据了解，LGD是最早布局OLED车载显示的面板厂商。为了巩固高端车载显示市场的地位，LGD在2014年就开始向梅赛德斯－奔驰等汽车厂商发送柔性OLED样品。2016年LGD迎来了收获期，与梅赛德斯－奔驰、奥迪等欧洲汽车厂商签署柔性OLED供应协议。又经过两三年的技术开发和量产准备，LGD车用柔性OLED面板在2019年进入量产，并于2020年向梅赛德斯－奔驰供应柔性OLED，持续引领全球汽车用柔性OLED市场。

三星显示器公司拥有大量的刚性OLED产能，则凭刚性OLED进入车载显示应用市场。2018年，三星显示器公司车用刚性OLED不仅在韩国汽车市场取得突破，进入现代汽车车载信息终端系统市场，还获得欧洲大厂的青睐，向奥迪A8后座显示器、首款纯电动汽车e-tron“虚拟后视镜”分别供应5.7英寸、7英寸刚性OLED，领跑全球车用刚性OLED市场。

与此同时，作为后来者的国内OLED面板厂商京东方、维信诺、天马等当时还在马不停蹄地推进OLED工厂（第6代OLED产线）建成、量产，加快智能手机用柔性OLED技术布局，希望争取更多的消费电子市场订单，而车载显示短期内无法带来营收，属于边缘业务，仅停留在初期研发、样品阶段。例如，在2016年北京车展上，长城汽车展出了搭载维信诺AMOLED的概念车——哈弗HB-02。

全球面板厂商加速布局

从2017年开始，全球智能手机市场持续下滑，平板电脑、笔记本电脑、显示器、电视等市场相对饱和，同样保持下滑态势。然而随着新能源汽车市场持续扩张，对中控显示、仪表盘、抬头显示器、后视镜、后座娱乐显示等需求不断增加，带动车载显示市场规模的进一步成长，使其成为继手机、平板市场之后的第三大中小尺寸面板应用市场。

目前，汽车行业正朝着电气化、网络化、智能化、共享化等方向发展，将带动车载显示市场不断成长。集微咨询（JW Insights）预计，2022年全球车载前装面板出货量将突破2亿片，同比增长6%，到2026年将达到2.6亿片，年复合增长率为4%-5%。Omdia预计，2023年全球车载显示市场规模将达到95亿美元，到2024年将超过100亿美元，达到105亿美元。

具有先发优势的韩国OLED面板厂商正加快高端车载显示应用市场开拓步伐。近年来，LGD不仅在欧洲高端汽车市场进一步突破，向2021款凯迪拉克凯雷德供应38英寸曲面OLED，配合凯迪拉克、雷克萨斯汽车厂商等开发柔性OLED，还在探索下一代车用OLED技术，展出车用透明OLED、可卷曲OLED、高对比度OLED等，以扩大与后来者的技术差距。同时，LGD为了配合车用柔性OLED市场开拓，还计划将韩国庆北龟尾一座工厂（4.5代线）以车用OLED为中心进行重组，持续引领车用柔性OLED市场。

三星显示器公司也不甘落后，正加速推进车用OLED业务。据了解，现代汽车IONIQ5、理想L9都采用三星显示器公司刚性OLED。为了进一步扩大车用OLED市场优势，三星显示器公司还在扩大整车业务的人员和研发投入，尝试进入全球几家主要汽车制造商OLED供应链，目前已获得宝马、奥迪等欧洲汽车制造商的OLED订单，正在推进联合研发。

国内OLED面板厂商在不断侵蚀韩国厂商智能手机用OLED市场份额的同时，也在积极布局车用OLED市场，与韩国厂商差距正在缩小。

维信诺相关人士向集微网介绍，维信诺从解决用户痛点、开拓应用场景、联合开发等维度进行车载显示技术和市场布局，研发出透明A柱、柔性显示智能车钥匙、车用可卷曲AMOLED等，与哈弗、延峰汽车等合作推出了定制化车载应用，向浙江合众新能源汽车供应透明A柱。目前，维信诺正在进一步与国内头部汽车厂商紧密合作……

京东方在车载显示领域耕耘多年，在北京、重庆、成都、绵阳、鄂尔多斯等全国多地均布局有OLED研发生产基地，具备一定的车用OLED技术储备与产业资源，并在车用柔性OLED市场取得一定突破。据了解，京东方向上汽飞凡R7、蔚来ET7分别供应15.05英寸AMOLED中控屏、12.8英寸柔性AMOLED中控屏。为了更好地满足交互体验，蔚来ET7 NOMI人工智能助理还搭载了京东方的2.18英寸圆形柔性AMOLED。

与维信诺、京东方不同，和辉光电目前主攻车用刚性OLED市场，截至目前，已经开发出业内首款12.8英寸车载用AMOLED硬屏，并实现量产，应用于一线品牌车型；获得路特斯首款高性能豪华SUV——ELETRE的15.1 英寸刚性OLED触控屏订单。同时，和辉光电也在深化与品牌车厂及系统集成供应商的战略合作，持续合作开发车载显示领域的AMOLED新产品。

天马、TCL华星在车用OLED领域布局较少，他们似乎更加看好Mini/Micro LED在车载显示应用的市场前景。天马创新中心总经理秦锋认为，Mini LED背光液晶屏、OLED未来几年会逐步在车载显示市场进一步渗透，如果Micro LED量产，未来车载显示市场可能是Micro LED的天下。

日本面板厂商具有大量的日本汽车品牌客户，也希望在车用OLED市场分得一杯羹。JOLED展出车用12.3英寸OLED、12.2英寸柔性OLED，向丰田汽车概念车LQ供应OLED汽车仪表盘，但是JOLED资金紧张，车用OLED项目推进缓慢，被雷克萨斯淘汰出局。JDI也在加大车用OLED等新技术和新组件的研发投入。

OLED有望占据半壁江山

目前，车载显示市场主流是液晶显示，但是OLED具有低功耗、轻薄、高刷新率、温度适应范围广、柔性、异形等优势，可以增加汽车的附加价值，特别是柔性特性，不仅能够节省车内空间，还将为汽车带来更具科技美感的设计，将在车载显示市场大有作为。

维信诺也比较看好OLED在汽车市场的应用前景。维信诺相关人士表示，从技术属性来说，柔性AMOLED可采用柔性衬底和盖板，即使受到外力冲击，不会像传统显示的玻璃盖板一样容易破碎，安全等级更高。同时，因为OLED的自发光特征，屏幕在黑暗模式下更节能，功耗更低，节能省电。此外，在夜间无灯光的路上驾驶环境中，AMOLED车载显示的低亮高对比的特性，可以避免眩光性失明，护眼更安全。

不过，目前OLED材料贵比黄金，车载驱动芯片需要定制开发，没有形成规模化优势，成本较高，与液晶显示价差较大，短期内只能导入高端汽车，整体市场渗透率较低。集微咨询（JW Insights）指出，2022年车载OLED显示渗透率，在2022年不足0.6%，2026年将到达1-2%，主要应用在高端汽车的中控及仪表显示，虽然出货量成长较为稳定，但市场规模成长较为迅速，从2020年的4200万美元，成长至4.5亿美元。

长期来看，车用OLED成本具有大幅下降的潜力，未来在车载显示应用市场的想象空间比较大。车用OLED研发工程师张强（化名）表示，与车用液晶显示相比，车用OLED物料清单组成更加简单，如果采用COE结构，还可以去除偏光片，再随着驱动芯片、材料成本等物料成本的持续下降，性能、寿命等性能不断改善，车用OLED成本竞争力将明显提升，届时车用显示有可能像智能手机、IT设备一样，逐渐从液晶显示向OLED转换。

目前，OLED规模化优势在智能手机显示市场显现，智能手机用OLED出货量在2021年超过液晶屏，未来车用OLED出货量也有可能赶上液晶屏。业内相关人士认为，OLED将占车载显示市场半壁江山。目前车载用屏主要是液晶屏。低端液晶屏（a-Si LCD）因为成本低，牢牢占据低端车载显示市场份额，高端液晶屏（LTPS LCD）则瓜分高端车载显示份额。但随着智能汽车时代的到来，汽车座舱多屏化、大屏化，多形态、智能化要求越来越高，OLED优势更显，将逐渐提高渗透率，有望占据高端车载显示市场半壁江山。

2.联通创投与腾讯产投设合营企业获批，业务涉及边缘计算业务等

集微网消息，10月27日，国家市场监管总局反垄断局执法二司官网公示信息中，联通创新创业投资有限公司（以下简称“联通创投”）与深圳市腾讯产业创投有限公司（以下简称“腾讯产投”）新设合营企业案获批，审结时间为2022年10月18日。

相关简易案件公示表显示，该合营企业拟主要从事内容分发网络（CDN）和边缘计算业务。交易完成后，联通创投、腾讯产投、有关员工持股平台将分别持有合营企业48%、42%、10%的股权，联通创投、腾讯产投共同控制合营企业。（校对/刘沁宇）

3.小米投资傲芯科技，后者系高可靠性汽车芯片设计企业

集微网消息，天眼查显示，10月20日，杭州傲芯科技有限公司（以下简称“傲芯科技”）发生工商变更，新增股东北京小米智造股权投资基金合伙企业（有限合伙），同时注册资本发生变更。

图源：天眼查

西电杭州研究院消息显示，傲芯科技是一家高可靠性汽车芯片设计开发、生产销售一体半导体技术企业，公司聚焦数模混合芯片（车载收发器CAN/SBC/Ethernet PHY芯片等)。核心团队主要来自欧美知名半导体企业，包括在车载芯片领域资深设计专家以及多位海归技术专家，团队拥有丰富混合信号芯片领域全流程成功流片经验、单颗芯片上亿级别量产经验。（校对/刘沁宇）

4.工信部批准1036项行业标准，半导体领域占比超1.93%

集微网消息，10月20日，工业和信息化部批准1036项行业标准。其中，电子行业111项，通信行业131项。

据集微网统计，涉及半导体的有“旋转式涂覆设备通用规范”“半绝缘型碳化硅单晶衬底”“硅衬底蓝光小功率发光二极管芯片详细规范”等超20项行业标准，占总量超1.93%。

（校对/韩秀荣）

5.锐成芯微荣获国家级知识产权优势企业认定

近日，国家知识产权局发布了《国家知识产权局关于确定2022年新一批及通过复核的国家知识产权示范企业和优势企业的通知》，经企业测评、推荐上报、审核确认等程序，全国共确定了2512家企业为新一批国家知识产权优势企业，锐成芯微荣获评定。

资料来源：国家知识产权局官网

什么是国家知识产权优势企业？

知识产权优势企业是指在属于国家和本市重点发展的产业领域，能承接国家和本市重大、重点产业发展项目，具备自主知识产权能力，积极开展知识产权保护和运用，建立全面的知识产权管理制度和机制，具有知识产权综合实力的企业。

锐成芯微的知识产权优势

自成立以来，锐成芯微形成了低功耗电源管理技术、低功耗高精度时钟技术、低功耗信号转换技术、嵌入式MTP存储技术、嵌入式eFlash存储技术、无线射频通信技术、有线连接接口传输技术等多项具有自主知识产权的核心技术，经过十余年发展，现拥有国内外专利超100件，以及覆盖全球20多家晶圆厂、14nm~180nm等多个工艺节点的500多项物理IP，积累且搭建了智慧城市、智慧家居、工业互联网、可穿戴设备等多种物联网芯片 IP 解决方案，并提供芯片定制服务。至今亦获得多项行业荣誉与社会认可，2021年，公司获中国电子信息产业发展研究院“2021年第十六届中国芯优秀支撑服务企业”、公司“超低功耗物联网IP平台的研发及创新应用”项目入选工信部2020-2021年度物联网关键技术与平台创新类示范项目；2020年，公司获工信部国家级专精特新“小巨人”企业、获“2020年四川企业技术创新发展能力100强企业”称号并被认定超低功耗集成电路IP设计处于国内领先水平。

成都锐成芯微科技股份有限公司成立于2011年，是集成电路知识产权（IP核）产品设计、授权，并提供芯片定制服务的国家高新技术企业。公司立足低功耗技术，已逐步发展和构建完成以超低功耗模拟及数模混合IP、高可靠性存储IP、高性能射频IP及高速接口IP为主的产品格局，服务全球数百家集成电路设计企业。

6.相约DIC 2022，显示面板厂商年度线下超强集结

显示作为信息技术的重要组成和信息链的终端人机界面，近年来与5G、大数据、人工智能等新一代信息技术交融发展，呈现出超高清、泛在、融合、智能和绿色的新型发展态势。根据CODA液晶分会数据，2021年全球新型显示行业产值接近2500亿美元，同比增长13%，平均营业利润率10%以上。中国大陆地区为全球显示从产业的发展做出了重要贡献，显示面板产值的全球占比超过46%，主要面板产品的出货面积全球占比超过60%。

显示面板厂商作为新型显示产业的中流砥柱，集中了大部分技术专利与资本产值，不仅衔接上游厂商供应制程设备、关键材料及零部件等，同时还和终端应用市场紧密相连，能够及时了解到市场需求走向，从而调整产能和技术方向，因此显示面板厂商的动向通常代表着整个新型显示产业的发展趋势。

作为一年一度海内外新型显示行业极具影响力的展览会，DIC EXPO 2022将于11月23-25日在苏州国际博览中心举办。该展会已成功举办五届，聚焦显示行业全产业链，集中展示上游材料和装备工艺、中游模组和显示面板以及下游终端创新应用产品。本届展会将汇集BOE（京东方）、TCL华星、天马微电子、维信诺、HKC惠科、华佳彩、龙腾光电、JDI等知名面板厂商。届时观众可到场参观这些企业的最新技术成果及应用解决方案，现场面对面洽谈交流。

BOE（京东方）

展位号：特G310

京东方科技集团股份有限公司（BOE）创立于 1993 年 4 月，是一家为信息交互和人类健康提供智慧端口产品和专业服务的物联网公司，形成了以半导体显示事业为核心，传感器及解决方案、MLED、物联网创新事业、智慧医工事业融合发展的“1+4+N”航母事业群。

作为全球半导体显示产业龙头企业，BOE（京东方）带领中国显示产业实现了从无到有、从有到大、从大到强。目前全球每四个智能终端就有一块显示屏来自BOE（京东方），其超高清、柔性、微显示等解决方案已广泛应用于国内外知名品牌。点击查看产品

TCL华星

展位号：特G312

TCL华星光电技术有限公司（简称“TCL华星”）成立于2009年，是一家专注于半导体显示领域的创新型科技企业。作为全球半导体显示龙头之一，TCL华星以深圳、武汉、惠州、苏州、广州、印度为基地，拥有9条面板生产线、5大模组基地，投资金额超2600亿元。

TCL华星积极布局下一代Mini LED、Micro LED、柔性OLED、印刷OLED等新型显示技术，产品覆盖大中小尺寸面板及触控模组、电子白板、拼接墙、车载、电竞等高端显示应用领域，构建了在全球面板行业的核心竞争力。点击查看产品

天马微电子

展位号：特G311

天马微电子股份有限公司成立于1983年，1995年在深圳证券交易所上市（证券简称：深天马A，证券代码：000050），是一家在全球范围内提供全方位的客制化显示解决方案和快速服务支持的创新型科技企业。

公司将手机显示、车载显示作为核心业务，将IT显示作为快速增长的关键业务，将工业品、横向细分市场、非显业务等作为增值业务，同时开展产业链投资及生态拓展，公司积极把握5G、AIoT等市场增长机会，市场和行业地位稳步提升：从2017年第四季度起，公司LTPS智能手机面板出货量已连续四年保持全球第一，基本实现了行业主流品牌客户LTPS手机全覆盖；车载显示出货量市占率逐年提升，2020年登顶全球第一，并在2021年持续保持车载整体市场及仪表市场的双料冠军；公司在高端医疗、智能家居、VoIP等多个细分市场份额均保持全球领先。公司致力于不断创新，更好地服务客户与应用领域的差异化需求。

展望未来，天马持续以全球领先为目标，坚持“2+1+N”战略引领，不断提升技术、产品和服务能力，持续深耕中小尺寸显示领域，持续扩大全球各领域业务的深入布局。公司将适当拓展中小尺寸边界，充分利用与整合全球资源、前瞻性技术优势及质量优势，在全球范围内提供显示解决方案和快速服务支持，向着全球显示领域领先企业的战略目标加速迈进。

维信诺

展位号：特G309

维信诺科技股份有限公司是全球领先的新型显示整体解决方案创新型供应商。公司成立于2001年，前身是1996年成立的清华大学OLED项目组。公司以“拓展视界，提升人类视觉享受”为愿景，“以科技创新引领中国OLED产业”为使命，专注OLED事业20余年，已发展成为集研发、生产、销售于一体的全球OLED产业领军企业。

维信诺坚持自主创新，坚持从基础研究到中试生产再到大规模量产的“中国产学研创新实践”，全面推进OLED技术和产业化进程。维信诺拥有11000余项OLED相关专利，并荣获“国家技术发明奖一等奖”、“中国专利金奖”。维信诺是第一个制定柔性国际显示标准的中国企业，共主导或负责制定及修订了5项国际标准，7项OLED国家标准和6项OLED行业标准。点击查看产品

HKC惠科

展位号：特F301

HKC惠科是一家专注于半导体显示领域核心部件智造和提供智慧物联解决方案的综合服务商，一直致力于显示产业链的上下游垂直整合，同时也是具有自主知识产权、核心竞争力，并集研发、生产、销售于一体的集团化公司。

主营业务：显示终端、液晶面板、半导体及材料、产业链整合。惠科将为“成为受人尊敬的显示方案综合服务商”而不懈努力。未来，将依托自有产业链的高度整合优势，加大对物联网、人工智能的研发与深度融合，实现打造千亿级平板显示产业链的目标。点击查看产品

华佳彩

展位号：特G308

福建华佳彩有限公司（MANTIX）是福建省电子信息集团承接“增芯强屏”战略而主导投资的高新技术面板项目，受到省/市/区各级政府部门、省国资委、省电子信息集团的高度重视及全力支持。

公司成立于2015年6月，座落在福建省莆田市国家高新技术产业开发区，一期占地面积1035亩，注册资金90亿元，一期项目总投资120亿元，已建设投产一条月产能3.3万片的金属氧化物面板生产线。公司集设计、研发、生产、销售于一体。主要生产具备国际先进技术的高阶智能手机显示屏、平板显示屏、车载显示屏等中小尺寸高阶面板产品。点击查看产品

龙腾光电

展位号：特F210

昆山龙腾光电股份有限公司成立于2005年7月，是国内知名的液晶显示面板研发、生产与销售企业，产品主要应用于笔记本电脑、手机、车载显示、工控显示、智慧互联等显示终端。

2020年8月龙腾光电登陆上交所科创板，是科创板显示面板上市第一股。龙腾光电作为国内第一批投建TFT-LCD生产线的高新技术企业之一，持续深耕中小尺寸显示领域，通过实施差异化、高值化的竞争策略，为客户提供全方位的防窥显示解决方案，创造客户价值，目前已发展成为隐私防窥显示行业领导者。2021年公司首创的防窥笔记本电脑面板在全球防窥面板市场市占率第一，笔记本电脑、车载面板等出货量位列全球前十。点击查看产品

Japan Display Inc.

展位号：特G206

Japan Display Inc.作为一家技术实力雄厚的显示器制造商，为智能手机，汽车，各种消费类设备及工业设备生产显示器，并向全球市场供应。特别是在车载显示器方面，凭借高可靠性及功能性和稳定的供给力，拥有顶级的市场份额。此外，在面向要求超高精细度的VR显示器和面向重视低耗电化的可穿戴设备的显示器等方面，我们同样也赢得了客户的高度评价。今后，我们将利用「世界首创、世界第一」的独特技术来解决社会和人类的问题，实现“PersonalTech For A Better World”的目标。

业务内容：

（1）显示器及其关联产品和部件的研究、开发、制造及销售；

（2）提供电气、电子产品及软件等的企划、研究、开发、设计、制造、销售、维护、短期租赁以及相关的解决方案等服务；

（3）包含利用电子技术的生物信息测试收集服务、信息分析服务以及信息提供服务；

（4）上述各项附带关联的全部商业服务。