【下降】Q2个人电脑市场出货量环比下降14%;Q2欧洲智能手机销量环比下降13%;比亚迪新能源商用车及零部件项目签约淮安
来源:集微网发布时间:2022-08-061382浏览
询问 AI1、机构:Q2全球个人电脑市场出货量环比下降14%至1.05亿台

集微网消息,8月5日,Canalys最新数据显示,2022 年第二季度,全球个人电脑市场(包括平板电脑)的出货量环比下降14%至1.05 亿台。

其中,平板电脑出货量连续四个季度下跌,同比下降 11%,全球出货量为 3480 万台。由于教育市场的需求持续疲软,Chromebook也出现连续四个季度的下降,出货量下降57%至510 万台。
2022 年第二季度,由于消费和教育领域的需求疲软,全球平板电脑出货量同比下降 11%。平板市场领导者苹果出货1210 万台,同比下降15%。三星同比下降13%,出货量为 700 万台,但仍保持了稳定的市场份额,稳居第二。联想的出货量同比下降 25%,达到 350 万台,排名第三。亚马逊出货量增长 6%,出货量为 330 万台,位居第四。华为出货量同比下降 26%,平板电脑出货量为 170 万台,跻身前五。

与此同时,在全球个人电脑方面,联想引领了全球个人电脑市场(包括台式机、笔记本电脑和平板电脑),其全球出货量为 2090 万台,市场份额占比 20%。

中国因新冠疫情实行封锁政策,导致供应链中断,受此影响,苹果的出货量同比下降了 19%,为 1660 万台,排名第二。惠普的出货量下降了 27%,降至 1360 万台,位居第三。由于第一季度需求的溢出及其在商业领域的实力,戴尔在各大领先厂商中的降幅最小,出货量为 1330 万台,市场份额增加 1 个百分点,位居第四。 2022 年第二季度,三星出货量为 770 万台,跻身全球前五。
(校对/ 孙俐俐)
2、深交所:终止爱联科技创业板IPO审核
集微网消息 8月5日,据深交所披露,四川爱联科技股份有限公司申请撤回发行上市申请文件,深交所决定终止对其首次公开发行股票并在创业板上市的审核。
招股书显示,爱联科技的主营业务为从事物联网模组和基于模组的系统集成部件或产品的设计、生产制造及销售。公司核心产品线相当齐全,具体包括无线局域网模组(WiFi、WiFiIoT、蓝牙以及“WiFi+蓝牙”、Zigbee、WiFi6等)、新型无线局域网、广域网模组(NB-IoT、4G、WiFi6、5G等),5G智能模组和无线存储模组的研发,以及基于上述模组的系统集成部件或产品。
目前,爱联科技已建立起物联网模组及基于模组的系统集成部件或产品的核心技术,并先后已完成基于海思、MTK、芯翼等方案的NB-IoT模组开发,基于高通、海思、ASR等方案的4G模组开发,基于高通、海思、MTK等方案的5G、5G-V2X及WiFi6模组开发。尤其在智能家居领域,爱联科技的WLAN物联网模组出货量在中国本土企业中保持全国第一。
值得注意的还有该公司的关联交易,从该公司招股书发现,爱联科技在局域网模组毛利率上,存在针对关联方和非关联方区别对待的嫌疑。
从爱联科技招股书披露的信息可以发现,公司从2019年至2021年三年间,针对关联方定制产品毛利率都要低于非关联方的毛利率,这难免令人猜疑,爱联科技针对关联方是否有利益输送的问题。
随后,爱联科技在披露的问询函回复文件中,也针对各个产品销售给关联方及第三方客户的毛利率进行了对比,并对这种差异进行了相应的回复。爱联科技称,局域网模组毛利率较低,向关联方销售广域网模组和系统集成产品的毛利率因销售规模较小存在一定波动,主要是因为关联方客户以黑电客户为主,黑电行业的产品毛利率通常低于其他行业以及家电行业的其他领域所致。(校对/邓文标)
3、上汽集团7月销量为50.68万辆,新能源汽车销量同比增长118.07%

集微网消息,8月5日晚,上汽集团发布7月份产销快报称,该月合计生产汽车510348辆,同比增长48.09%,今年1-7月累计生产汽车2790754辆,同比增长3.98%;其中新能源汽车产量为102880辆。本月销量超过10万辆的品牌主要有上汽大众、上汽通用、上汽通用五菱,产量分别为131114辆、115197辆、149981辆。
销量方面,7月共计销售新车506760辆,同比增长43.74%,今年1-7月累计销售新车2741051辆,同比增长3.44%;同时该月售出新能源汽车105521辆,同比增长118.07%,1-7月共计售出新能源汽车498270辆,同比增长44.89%。月销量突破10万辆的品牌主要为上汽大众、上汽通用、上汽通用五菱,本月汽车销量分别为129618辆、115052辆、145017辆。

此外,旗下品牌智己汽车首款旗舰车型智己L7该月累计向用户交付1,051台,成为国内35万元以上豪华纯电车型中累计交付量最快破千车型。同时,智己汽车宣布完成A轮股权融资协议签署。在首轮市场化融资顺利完成后,智己汽车投后估值将达到近300亿元。
日前,上汽集团还表示,在品牌知名度和影响力提升方面,一是整合全球与区域优质资源提高品牌声量,二是通过推进电动化抢占品牌高地,三是通过“智能网联+车机科技+全面营销数字化”塑造科技汽车品牌形象。2025年上汽海外销量目标150万辆。自主品牌海外销售车型中新能源及传统能源车型预计将超过10款。
关于芯片短缺,上汽集团表示,从目前看,今年芯片短缺相比去年虽有好转,但总体仍是供应偏紧的状态。上汽去年已明确了大算力芯片和MCU芯片的国产化策略,形成了191类国产化芯片清单,以及48个首批次汽车电子芯片推进项目清单,并推进75款芯片完成国产化开发进入整车量产应用;我们还搭建了汽车电子芯片第三方联合评价平台,减少芯片企业重复认证投资并缩短认证周期,共同促进车规级芯片的国产化。下一步,上汽集团将通过扩大成熟芯片落地、实施重大项目攻关、完善产业生态体系等举措,建立起上汽集团芯片定制化能力。
(校对/占旭亮)
4、宁德时代合资成立新型储能技术研究公司,注册资本2亿元

集微网消息(文/余昕)天眼查APP显示,8月5日,能建时代(上海)新型储能技术研究院有限公司成立,法定代表人为章超,注册资本2亿元人民币,经营范围包含:储能技术服务;电力行业高效节能技术研发;电池销售;蓄电池租赁;新能源汽车整车销售等。

天眼查股权穿透显示,该公司由宁德时代、电力规划总院有限公司等共同持股。
近年来,宁德时代不仅向下游布局,还积极向上游布局。例如,宁德时代子公司四川时代新能源资源有限公司与甘孜州投资集团、宜宾三江汇达公司、四川省天府矿业公司在成都签订合资协议。
宁德时代此前表示,目前新能源行业处在早期发展阶段,全球新能源车渗透率全球还是个位数。这几年行业快速发展,但供应链不够成熟,出现较大波动,公司为了加强供应链韧性,基于自身对产业前瞻、深度理解开展产业链布局和投资。
(校对/黄仁贵)
5、比亚迪新能源商用车及零部件项目签约淮安
集微网消息,8月3日,淮安比亚迪新能源商用车及零部件项目云签约仪式举行。

图源:淮安发布
据悉,淮安和比亚迪集团之间的合作由来已久,自2017年全面战略合作开启以来,双方在新能源汽车推广、专用车生产、货车基地建设等方面建立了良好合作关系。
此次签约的比亚迪新能源商用车及零部件项目,是淮安市与比亚迪集团在新能源汽车领域的合作再升级,项目全面投产后可实现年销售150亿元。
此外,今年比亚迪已与多个地方政府达成合作。7月30日,西安市政府与比亚迪签署战略合作协议,比亚迪新能源乘用车零部件二期扩产项目签约西安;7月16日,济南高新区与比亚迪半导体签署进区协议,比亚迪半导体济南研发中心项目落户济南高新区;5月,浙江省绍兴滨海新区与比亚迪举行项目签约仪式,滨海新区比亚迪功率半导体项目、嵊州比亚迪新能源动力电池生产基地二期项目签约绍兴。(校对/韩秀荣)
6、Counterpoint:2022 Q2欧洲智能手机销量环比下降13%

集微网消息 近日,Counterpoint发布最新数据显示,2022年第二季度,欧洲智能手机销量同比下降11%,环比下降13%,为4000万台,是2020年第二季度疫情爆发以来最低季度销量。
总体而言,销量下降的原因主要是恶化的宏观环境和地缘政治的不确定性。其中,三星和苹果两大巨头成功实现出货量和份额的增长。小米和OPPO则受到国内疫情管控的影响,各自在欧洲市场出货量均出现两位数的环比下降。不过,另一家中国新锐品牌realme则继续扩张,第二季度出货量实现两位数的环比增长。

图源 Counterpoint
Counterpoint分析师认为,2022年第二季度的结果喜忧参半,同比的比较掩盖了复杂的市场动态。与去年,甚至上一季度相比,无论是从行业还是宏观角度来看,欧洲市场都发生了很多变化。
事实上,不仅仅是欧洲地区,目前智能手机市场萎缩已经蔓延至全球市场。根据数据机构IDC报告显示,2022年第2季全球智能手机出货量同比下降8.7%,该季出货量降至2.86亿台,比预期减少3.5%,也是全球智能手机出货量连四季下降。
当前,全球智能手机市场销量下滑是和整个宏观经济环境密不可分的,对于整个市场来说,今年以来的经济下行压力可能是整个手机市场销量不景气的重要原因。从欧美市场的角度来看,从去年以来,欧美市场受到疫情影响出现了比较严重的通胀压力。
对当前市场来说,最大的难题是消费者不愿意购买手机了,一方面因为消费预期不好,从而导致消费者不愿意购买手机。另一方面,则是伴随着市场的变化,当前的高端旗舰机的价格越来越高,之前三四千就可以买足够好的旗舰机了,现在的旗舰机却动辄上万,已经逐渐超过了大多数消费者的消费极限。
尽管智能手机行业景气度不足,但目前手机厂商竞争格局并未有明显变化,从全球第二季度市场占比来看,三星以21.8%的市场占比稳居第一,苹果以15.6%的市场占比位居第二,而小米以13.8%的市场占比位居第三。(校对/李晓延)
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