为了让使用者在车上也能与在家中一样，亚马逊(Amazon)Alexa数字语音助理积极跨足汽车市场，协助开发者加速推出App，以在车载应用取得与Google Assistant竞争的优势。

 

据彭博(Bloomberg)报导，数字语音助理供应商的龙头之争，已从家庭应用延烧至车载领域。在CES 2018中，亚马逊表示继与BMW及福特(Ford)达成协议后再下一城，丰田(Toyota)也同意将陆续在选定的车款配备Alexa。

 

不过鹿死谁手还言之过早，而Alphabet则宣布所有执行Android Auto软件的车辆都将配备Google Assistant。

 

The Linux Foundation结合汽车制造商、供应商与科技公司进行开源软件计划，开发以Linux为核心且极具弹性的全新连网车开放平台AGL(Automotive Grade Linux)，作为执行车载软件的产业标准。AGL计划的成员持续成长，一年来已由90增加至114个。

 

AGL原本为多种车款推出车载资讯娱乐(IVI)系统，亚马逊看准透过AGL有机会扩大汽车产业语音体验的规模，于2018年1月加入AGL成为Silver级成员，借着将Alexa语音技术整合至AGL平台，以加速推出支持Alexa的车载语音服务。

 

虽然目前采用AGL的车款仅有丰田2018年式Camry、日版Prius与Sienna，但丰田计划持续扩充车款并拓展至全球市场。

 

亚马逊与Nuance和Voicebox组成工作团队，合作撰写能让车载App与不同语音识别技术相容的程式，团队每周开会，希望软件可在2018年6月就绪，让开发者不需要制作多个App版本，以对应各种语音识别技术。