集微网消息，今（1）日，北京市自动驾驶测试管理联席小组发布首批T4级别自动驾驶测试牌照，总计5张，全部颁发给百度。

据介绍，T4是迄今北京市颁发的最高级别自动驾驶测试牌照，T4牌照意味着自动驾驶车辆需要具备在复杂城市道路自动驾驶的能力，其复杂程度远超T3所需应对的道路。

与T3相比，T4是北京市自动驾驶高技术水平的体现，是北京市务实推进自动驾驶的核心举措，也是对行业安全性设置不同门槛的重要方式。T4比T3即便是同样的专项测试项目增加了场景复杂度。

T4牌照同样是最难获得的自动驾驶牌照，对技术要求非常高，获取牌照的考核流程也相当严苛，需经过多个环节的考核。首先，自动驾驶车辆需在北京目前面积最大、测试级别最高、测试场景最丰富的国家智能汽车与智慧交通示范区（京冀）亦庄自动驾驶测试场进行不少于5000公里的测试，该测试场包括高速路、快速路、城市道路、乡村道路等多种场景，可以覆盖京翼地区85%以上的城市交通场景。

其次，车辆需要100%通过102项场景覆盖度测试，比T3级别测试增加了19项高难度的复杂场景测试。然后，车辆需通过T4级别能力评估测试，在随机选定的T4级别考试路线上，车辆必须一次性完成所有评估内容的测试，任意一项失败则为整体评估不通过。之后，车辆的表现要通过专家组评审，对企业的技术水平、质量保证和测试体系、安全管理规范和执行、事故处置及应对等综合能力进行评估。

最终，通过北京市自动驾驶测试管理联席工作小组联席会审议，T4级别自动驾驶牌照才得以发放。

去年年末，在2018百度世界大会上，由百度和一汽红旗携手研发的国内首款L4级自动驾驶乘用车“红旗E·界”登场，一汽集团董事长徐留平发布了这款自驾车的量产计划，2019年会小批量示范运行，2020年大批量投放到更多的城市运营，首批开放城市将包括北京、长春、海南等。