相较于芯片技术，电池技术的发展这几年可谓是原地踏步。手机轻薄化和电池容量就像一道单选题，选择一个就会放弃另外一个，这道难题，就连苹果这样的科技大佬也无所适从。iphone选择了前面一个答案，那么带给消费者的就只能是较小的电池容量。以iPhone6为例，标配电池容量为1810mAh，如果你是一个手机中、重度使用者，那么一天一充或者一天两充就是一种常态了。为了弥补这一缺陷，苹果自家推出了背夹电池以提高续航能力，但是其造型被果粉戏谑为“驼背电池”，因此有很多果粉宁可带着充电器也不愿背上这一个驼背电池，原因很简单“太丑了”。深耕于国内电源周边市场的罗马仕科技有限公司也许更懂得国人的心理和审美观，适时的推出了一款“不驼背、无下巴、高颜值”的iPhone背夹电池。面对消费者关心的四大问题：颜值如何？轻薄如何？功能如何？性能如何？罗马仕给出的是怎样的答案呢？
Ⅰ 颜值如何？
毕竟手机是成天拿在手里用的，颜值自然比其它更为重要。在看到产品前，罗马仕的包装已经做了剧透，平面化的背板，起码是没有驼背了，这点加分不少。
包装依然是很“罗马仕”的风格，背面就是电气参数和生产厂商等相关信息，倒也简洁。我自认为自己是一个环保主义者，对于产品的包装自然是越简单越好，起到保护作用即可，在能保证产品安全的前提下，你一个再生塑料袋直接包上给我也行，当然作为厂家，必要的宣传还是要有点。
这是这款背夹电池的核心参数，电池容量 2000mAh，重量 68g，三围、输入输出性能。
拆开包装，里面居然还有一层，仔细看，应该是用于门店的吊卡包装，外面的纸盒是电商销售渠道加上的。与所有手机壳走个性多彩路线一样，这款背壳电池提供黑、白、粉、红、蓝五款颜色，而我拿到的这款是红色，厂家命名为“中国红”。
吊卡包装的背面，居然是全英文的说明，在此我就不一一进行翻译了，按说国内销售的话会贴上中文标签，当然我拿到的是测试品。
打开层层的包装，里面还有塑料定型保护盒，这也算是用心了。
“中国红”，其实实物比外壳的图片还要更明亮、鲜艳一些，跟故宫的红色很象，微微带着些橙色，绝对是一拿出来就很吸睛的那种。
背面很简洁，只有一个罗马仕的Logo，在配色上选择了较为低调的灰色，使得背面的整体感很强。
功能按键和四级电量指示被设计在背壳的右下方，平时这里是手持的地方，可以很巧妙的进行掩藏。功能按键有两个功能，短按是显示电量，长按是启动或者关闭电源输出。
背壳电池的下方采用的是“无下巴”设计，中央突出的一块只是 lightning 插头及连线部分，出于工艺要求，目前还不能完全将其平整化（下巴方案除外）。
上方的摄像头开孔，这里采用镂空的方式，曲线过度十分自然，视觉上并不破坏整体美感。
背夹电池内部，其实和一般的手机壳无异，唯一不同的就是底部多出的 Lightning 插头。
这地方还有一张金属铭牌，激光蚀刻着核心参数，除了产品说明，这张铭牌多少还兼顾着散热的功能，因为电池的电路就在这张铭牌的后面，这个后面会进行说明。
单面的 Lightning 插头，在这里确实也用不上双面，合理的节约总是值得提倡的。为什么？环保。
背夹电池的唯一附件——说明书，其实只要弄明白功能键的作用，其它的其实看看就好。
左侧的上下键采用的是全套设计，由于边框采用的是硅胶质材，按压起来也没什么不便。
右侧的电源键与左侧一样。
内侧有花纹，估计和防滑有关，并没有采用 iPhone 原厂护套的绒布设计。
四周的护边都是硅胶质材的，柔软度适中，在安装上还是很简单的。
抛开原厂的情怀，罗马仕的这款背夹电池单从颜值上来看已经甩开苹果背夹好几条街，无论从设计还是配色来看，都更符合大多数人的审美观点，起码这是一款拿得出手的背夹电池。颜值是有了，那轻薄如何呢？我们接着往下看。
Ⅱ 轻薄如何？
人总是一个矛盾的结合体，想要增加续航，同时又想要轻薄便携。作为手机增加的一个附件，额外增加的重量总是要有的，那罗马仕这款背夹电池究竟是多重？实际测试是70g，与官方的68g一致（考虑到误差）。从实际手感来看，并不重。
那么，罗马仕背夹电池的厚度是多少呢？厂家给出的参数是 13mm，实际测试是 13.65mm ，与官方数据一致。
当然每个人对于轻薄的定义不同，我个人认为还是十分的小巧的，从体积、重量的感觉来看，也仅仅比普通硅胶的套要厚、重那么一点点。安上之后，依旧可以很轻松的放入手机护袋和随身的手包中。
谈到轻薄，必须得谈谈手感。罗马仕的这款背夹电池四周是硅胶质材，背板采用了类肤质涂层，整体握持手感不滑不腻，十分舒适。
而且在工艺制作上，尺寸和真机贴合度很高，整体感强，没有松动的现象。
各种功能开口位置准确，并不会因为加了护套而影响正常功能的使用。
要增加续航，在对轻薄的要求上必然要做出一点点妥协，而罗马仕背夹电池在这一道题的解答上显然给出了比较大众的答案；不错，背夹电池是增加了体积和重量，但是增加的体积和重量，都在大多数人可以接受的范围内，包括我。
Ⅲ 功能如何？
其实背夹电池的功能很简单和单一，就是提高续航能力，当然附带的会提供一个手机护套保护功能。罗马仕背夹电池提供电池管理功能，接入充电器后会优先对iPhone主机进行充电，随后对背夹电池进行充电，放电过程反之。在iPhone还存有电量的时候，罗马仕背夹电池不会开启充电功能，如果需要开启，要按压背板功能按键三秒启动充电。
这是未启动充电时的手机状态。
这是启动充电后的电量显示状态，此时背夹电池会对 iPhone主机进行充电。
当然除了扩充续航和护套保护功能，罗马仕背夹电池还支持背贴磁吸，可以让你方便的在车载磁吸座上使用。
罗马仕背夹电池拥有背夹电池应有的基础功能，简单实用；毕竟这是一款大众消费品，乔帮主不也同样是倡导“Less is more”吗。
Ⅳ 性能如何？
性能，这个在一般消费者看不到的侧面，更能体现产品内在的品质。就我的认知来看，对于一个背夹电池，核心性能包括：充电转换效率、放电转换效率及实际续航体验。
首先，笔者对充电转换效率进行测试，测试采用 EBD-USB+ 对充电过程全程监控，全程最大充电电流在1A左右，持续2小时35分钟充入9.511Wh能量，按背夹电池标称7.6Wh能量，充电转换效率为：7.6/9.511*100%=79.9% 。转换效率并不算高，加上1A的充电电流，带来的是较长充电时间的弊端。
再看放电效率，由于放电口采用的是 Lightning 插头，笔者没有合适的线缆用于连接测试设备，故采用将罗马仕背夹电池充满、iPhone使用至自动关机，此时接入背夹电池进行充电，看看最终充入电量百分比，比较iPhone电池容量进行换算。此法虽不严谨，但是可以作为参考。
由于笔者使用的 iPhone6 并非新机，电池容量有所损耗，在测试前先用软件对现有电池容量进行粗略的测算，软件测算出来的现有电池容量为1656mAh。
对自动关机的 iPhone6 进行充电，最终充入电量显示为 84%，根据现有电池容量，放电效率约为：69.6% 。可见转换效率并不高，但是与官方宣称的提高85%续航数据一致。
对于续航的实际体验，我对手机的使用应该是轻度的，平时就看看网页、刷刷微博和即时通讯工具，这样一天下来剩余的电量在20%左右，但是也要一天一充。加上罗马仕背夹电池后，额外提供的84%电量足够我支撑到第二天的晚上，这样就变成两天一充，效果还是很令人满意的。
最后是大家都关心的拆解环节，俗话说“外行看热闹，内行看门道”，设备内部才是真正体现“门道”的所在。
背板塑料质材，没有螺丝固定，与电池主体采用的是超声波焊接工艺，拆解需要强行撬开。
背板内部，可见一枚圆形贴片，这就是支持磁吸支架的原因所在，并没有什么高深的技术，唯一需要说明的是：是不是贴歪了？这谁，工号多少？
背夹电池主体，软包装锂聚合物电池占据了近2/3的空间，还是那句话，电池技术要跟上啊。
锂聚合物电池参数：3.8V 2000mAh，与官方参数一致，并没有虚标。生产厂家标注为 YB 。
PCB板一览，采用的是黑色阻焊油，元件全贴片封装。整体焊接工艺良好。从结构上可见无下巴的设计得益于PCB整合进了背壳。
这是靠近锂电正极侧的电路细节，显眼的是一枚 2M04 ASQ，N沟MOS，旁边有一枚功率电感，估计是升压电路。值得称道的是，电池引脚与PCB连接方式为点焊连接，保证了焊接强度。
电路主控，遗憾的是芯片经过打磨处理，得不到任何信息，方案未知。
位于电池负极侧电路细节，这里有一枚 8205A MOS，旁边有一枚六脚IC，丝印不清楚，估计和 DW01 类似的锂电保护芯片。
Lightning 母座附近电路，有一个丝印 935E01 的IC，参数、功能未知。
母座下方的IC ，丝印为 A8，同样找不到相应参数和功能，猜测与充电状态切换相关。
？ 值得买吗？
罗马仕这款 iPhone 背夹电池，无论从颜值、功能和性能都给我们交出了一份合格的答卷，难能可贵的是，实际测试的各项参数与厂家声称参数完全一致。如果你是一个 iPhone 中度甚至重度手机使用者，我推荐你购买。当然，1A 电流的充放设计，尤其是不支持大电流方式的充电，使得你在使用这款背夹电池时需要付出更长的充电时间，如果厂家能解决散热及安全问题，提升充电速度，那么这款背夹电池将会向着完美更进一步。
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