什么是锂离子电池能量密度?人类社会的进步离不开社会上各行各业的努力，各种各样的电子产品的更新换代离不开我们的设计者的努力，其实很多人并不会去了解电子产品的组成，比如锂离子电池能量密度。

固态电池技术是突破锂离子电池能量密度瓶颈的关键技术之一，也是电化学储能领域的研究热点。与传统的锂离子电池相比，固态电池更安全，因为它们不包含液态有机溶剂，并且没有诸如漏液和气体燃烧之类的问题。另外，现在假设固体电解质具有良好的机械强度，并且可以在使用金属锂阴极时防止树枝状晶体生长的问题。固态电池的一个重要问题是多样性，即充电和放电速度较慢。为了解决该问题，需要具有高离子电导率的固体电解质。
从结构上讲，为了增加锂离子电池的比能，有必要增加锂离子电池中正极和负极活性材料的比例。锂离子电池主要由正极和负极活性材料，隔板，铜箔，铝箔，外壳和结构部件组成。其中，唯一能够为锂离子电池提供容量的活性材料是改善锂离子电池中的活性材料。比例是改善锂离子电池最有效的方法。

比亚迪：磷酸铁锂离子电池的单体能量密度为150Wh，而随后比亚迪计划将能量密度继续提升至160Wh。除了磷酸铁锂离子电池比亚迪同时同步开发三元锂离子电池，而假如将三元锂离子电池的技术结合到磷酸铁锂离子电池上，对初始化用石墨作为负极材料的做法进行一些调整，然后在2020年左右比亚迪计划将磷酸铁锂离子电池的单体能量密度提升到200Wh。
[4]最近，香港科技大学（hkust）的FrancescoCiucci的团队使用量子化学核算系统研究了金属硼氢化物（Li，Na，Ca，Mg）的热力学性质及其与电极的相容性。 ]的讨论表明金属硼氢化物在高氧化热力学潜在不安全，但其差异化的产品具有更高的电化学窗口，因此能够限制电解质膜的进一步分化，结果的基础上提出了世界一种界面稳定可以放大到5v的机械功能金属硼氢化也是讨论和发现它的剪切模量补偿，因此与纯金属电极的机械适应性差和树突上升难以克制。
除了增加锂离子电池的直径，另外一个有效提高锂离子电池比能量的方法是减少尺寸的厚度，目前常见的PP-PE-PP三层复合厚度的厚度一般达到30um以上，达到正负极片的厚度的20％左右，这也造成了严重的空间浪费，为了减少分割所占的空间，目前总体锂离子电池厂家普遍采用涂层的薄切片，这些厚度的厚度可达到20um以下，可以在保证锂离子电池安全的前提下，显着的减少分解所占的体积比例，提高活性物质占比，提高锂离子电池比能量。

本文只能带领大家对锂离子电池能量密度有了初步的了解，对大家入门会有一定的帮助，同时需要不断总结，这样才能提高专业技能，也欢迎大家来讨论文章的一些知识点。