近日，蔚来自研芯片部门正式独立为安徽神玑技术有限公司，并宣布首款5纳米智能驾驶芯片“神玑NX9031”已实现量产并投入商用。

据官方消息，蔚来创始人兼CEO李斌在7月1日通过微博透露，蔚来自研的智能驾驶世界模型NWM（NIO World Model）已通过OTA升级部署至旗下多款车型，包括ET9、新款ES6、EC6、ET5及ET5T等。这标志着NX9031芯片的应用效能已全面达到设计目标，成为蔚来智能驾驶核心运算平台的重要组成部分。

神玑NX9031是全球首颗车规级5纳米高端智能驾驶芯片，自2021年启动研发以来，以“高算力、高带宽、高稳定”为核心目标，致力于满足车辆10年以上的智能驾驶需求。李斌表示：“汽车是一个生命周期超过10年的产品，芯片算力越强，智能驾驶体验才能更有保障。”

据官方介绍，NX9031的单颗效能可媲美4颗NVIDIA Orin-X，具备超高算力、低延迟和全场景影像处理能力，为蔚来自研算法平台NWM提供强大支持。目前，该芯片已在多款旗舰车型上部署。

与此同时，蔚来于6月正式成立安徽神玑技术有限公司，注册资本1,000万元，由蔚来副总裁白剑担任法人代表，公司位于合肥经开区的蔚来中国总部。此举被视为蔚来加快芯片事业市场化的重要一步，未来可能引入外部资本与合作伙伴。

业内人士分析，芯片部门独立不仅有助于提升资源配置效率，也为蔚来未来对外开放芯片供应铺路。李斌曾公开表示：“如果大家想买最好的芯片，可以来找蔚来。”这一表态释放出蔚来有意进军车用芯片供应市场的信号。