据外媒报道，远景动力（AESC）因中美贸易紧张局势及政治不确定性，宣布暂停其在美国的动力电池厂扩产计划。此举将直接影响宝马（BMW）计划于2026年推出的新一代电动车所需的圆柱形锂电池供应。

远景动力最早由日产与NEC于2007年合资成立，2018年被中国远景收购后成为中资控股企业。其在美国的布局被认为是中资电池厂中最为成功的一例。目前，远景动力在美国拥有三家工厂，分别位于田纳西州、肯塔基州和南卡罗来纳州。其中，南卡罗来纳州的Florence工厂因筹资困难而暂停扩产计划，该工厂原计划为宝马墨西哥组装厂提供电池模块，年产能预计为30GWh。

供应链业者分析，远景动力的困境主要源于美国对中国相关设备和材料进口的关税限制。此外，美国银行对电动车市场未来的增长持保守态度，也使得远景动力在贷款融资方面屡屡碰壁。此前，供应商通常可通过与终端客户签署采购合作备忘录向银行申请贷款，但美国银行对远景动力的项目持保留态度。

据业内人士透露，美国对中资企业的政策正趋于严格，从拜登时期允许中资持股25%以下，到如今对5%以下的持股比例也进行严格审查，几乎将中资企业排除在外。这使得中资背景的美国工厂面临巨大压力。

宝马若需更换电池供应商，可能需要花费约18个月的时间调整动力系统与电池的匹配。目前，韩系电池厂商如乐金能源解决方案（LGES）和SK On被视为潜在替代供应商，而其他中资企业则因美国市场准入限制难以进入。