鸿海法说会聚焦:关税影响与AI、电动车布局
来源:李智衍 发布时间:2025-05-03 分享至微信
鸿海将于14日下午举行线上法人说明会,会上将重点讨论美国总统川普关税政策对鸿海全球产能布局的影响,以及其在AI和电动车领域的发展进展。作为苹果最大的组装代工伙伴,鸿海的法说会也聚焦美中关税战对iPhone供应链在中国和印度布局的影响。

鸿海董事长刘扬伟表示,集团早已预见到全球产业区域化制造的趋势,并提前布局全球以分散地缘风险。面对关税的不确定性,鸿海致力于减少对单一地区的依赖,同时寻求与客户更紧密合作,共同应对关税带来的成本压力。

鸿海的全球布局起步较早,1985年进入美国,1988年在深圳设立据点,之后陆续布局捷克、墨西哥、印度和越南等国家。目前,鸿海集团在全球24个国家和地区拥有233个厂区和办公室,季节性高峰时约有90万名员工,以及超过1万家供应链伙伴。

鸿海发言人巫俊毅重申,集团将持续在中国台湾、美国、墨西哥、东南亚和中国大陆等地,按照客户需求扩充调整产能。展望北美市场,巫俊毅表示,鸿海集团评估今年在AI应用和电动车需求方面将有显著增长。

鸿海的AI服务器产能主要集中在北美地区,包括美国和墨西哥,部分在台湾和越南。AI服务器产品是鸿海集团最大的获利来源。然而,美中关税战未解,苹果加速将制造业务移出中国,可能影响鸿海集团的iPhone产能布局。

在印度,鸿海与苹果客户积极扩建iPhone产能,证券法人评估,今年底前印度生产的iPhone占苹果整体组装比重将提升至15%至20%。

展望今年的营运主轴,鸿海持续看好AI产品和电动车事业,带动集团业绩强劲增长。刘扬伟表示,鸿海将继续深化GPU模组与基板的研发,强化整机组装与数据中心基础设施的布局,并推进边缘运算与液冷技术的发展。

在电动车领域,巫俊毅透露,Model B跨界休旅车即将量产,预计今年亮相,Model C北美款有望在今年底前推出。美国俄亥俄州电动车厂区和各厂区的产能将根据客户需求快速调整。

供应链人士透露,鸿海为日本三菱汽车代工的电动车合作案,预计5月中旬明朗。三菱将以鸿海设计的Model B平台为基础改款新电动车,初步量产可能在裕隆苗栗三义厂进行,初期锁定澳大利亚或新西兰市场,未来也有机会进入日本和中国台湾市场。

鸿海旗下鸿华先进与裕隆旗下品牌纳智捷(LUXGEN)也在合作开发以Model B平台为核心的n5新款电动车,预计最快在第3季初亮相,n5电动车也可能在裕隆三义厂量产。
[ 新闻来源:李智衍,更多精彩资讯请下载icspec App。如对本稿件有异议,请联系微信客服specltkj]
存入云盘 收藏
举报
全部评论

暂无评论哦,快来评论一下吧!