中国汽车工业协会近日发布了一份关于规范驾驶辅助宣传与应用的倡议书，呼吁相关企业严格遵守标准，杜绝虚假宣传，确保消费者安全。

倡议书强调，企业应依据《汽车驾驶自动化分级》（GB/T 40429—2021）规范营销宣传行为，避免使用模糊或误导性表述，确保功能命名科学严谨。同时，企业需主动承担主体责任，对已发布的失实信息及时澄清并整改，防止驾驶员误用或滥用驾驶辅助功能。

此外，企业还需建立面向用户的告知机制，全面告知驾驶员责任、系统功能边界、正确使用方式及应急处置方法，帮助用户明确驾驶辅助与自动驾驶的区别，筑牢道路安全防线。

倡议书还提出，企业应加强产品质量安全管理，健全质量管理体系，强化产品安全设计，合理设计人机交互方式，确保信息提示清晰易懂。同时，需开展充分的研发、测试与生产管理，持续保障智能网联汽车的安全性。

据公安部道路交通安全研究中心官方公众号消息，若车企夸大辅助驾驶功能（如将2级辅助驾驶宣传为“自动驾驶”），市场监管部门可依据《中华人民共和国广告法》对虚假宣传行为处以广告费用5-10倍罚款，情节严重的甚至吊销营业执照。若虚假宣传导致严重后果（如交通事故致人伤亡），可能触犯《中华人民共和国刑法》，相关责任人将面临刑事处罚。

中国汽车工业协会和中国汽车工程学会表示，将继续发挥行业引导与协调作用，推动技术稳步发展，为消费者提供更安全可靠的出行体验。