据Business Insider报道，特斯拉正逐步缩减Cybertruck的产量目标，并从今年1月开始将部分Cybertruck产线工人调往Model Y生产线。多名得州超级工厂员工透露，过去几个月内，特斯拉多次下调这款电动皮卡的生产目标，部分产线的产能利用率显著下降，多个生产团队规模缩减超过50%。有员工表示，“停车场越来越空了。”

市场研究机构Cox Automotive数据显示，2025年第一季度，Cybertruck的销量为6406辆，仅为上一季度的一半。在Cybertruck发布前，马斯克曾声称其预订量已超过100万辆。然而，截至2025年3月20日，召回文件显示该车型的累计交付量不足5万辆。

今年4月，特斯拉推出了长续航后驱单电机版Cybertruck，售价接近70000美元（约合51.1万元人民币）。该版本续航里程达563公里，超越此前RWD版的402公里，成为Cybertruck系列中续航最长的版本。