富士康正加速推进其电动车（EV）业务的全球化布局。据日本共同社（Kyodo）、彭博（Bloomberg）、路透（Reuters）等媒体报道，富士康在4月9日于日本东京举行的电动车事业策略说明会上宣布，计划从2027年起在日本推出多款电动车。同时，富士康还计划在2026年左右于澳大利亚和新西兰地区推出以小型车“Model B”为基础开发的电动车。

富士康电动车业务策略长关润在会上提到，公司希望与日本汽车制造商展开紧密合作，尽快实现协同效应。虽然未明确提及具体合作对象，但关润承认富士康确实有向三菱汽车供应电动车的计划。此外，富士康还计划在日本市场推出纯电动乘用车“Model A”以及电动巴士等车型，但未透露是否将以特定车厂品牌发布。

关润指出，日本与中国台湾地理位置接近，文化上“非常亲近”，因此日本市场对富士康而言具有特殊意义。他还提到，相较于美国特斯拉和中国比亚迪的快速扩张，日本车厂在电动车领域的进展较为缓慢，且对电动车的态度相对保守。由于成本较高，日本车厂依靠自身力量构建完整电动车产品阵容存在困难，这为富士康提供了巨大机会。

在接受多家媒体采访时，关润透露，富士康的电动车目前暂定在中国台湾生产，但未来可能会考虑在日本取得或兴建工厂，以承接来自日本汽车制造商的电动车代工业务。如果在2027至2028年间出货量达到一定规模，富士康将研究在日本进行本地化生产。

此外，关润强调，富士康将专注于为车厂提供电动车设计与代工服务，不会打造自有品牌。他认为，电动车的生产流程将更加高效，最终电动车的成本将低于混合动力车（HEV）。富士康未来还将加深与旗下子公司夏普的合作，将夏普的语音导航技术应用于电动车中。

针对信息安全问题，关润表示，作为专业代工企业，富士康绝不会泄露客户或技术数据，并强调：“如果我们真的会泄露信息，早就倒了。”