近日，Stellantis宣布因美国政府对进口汽车加征25%关税，其位于加拿大和墨西哥的组装厂将暂时停工，同时对北美多处工厂进行人力调整，影响范围超过5000名员工。这一决定引发广泛关注。

据CNBC报道，Stellantis位于加拿大安大略省的温莎组装厂将从2025年4月7日起停产两周，而墨西哥的托卢卡厂则将关闭整整一个月。加拿大工厂约4500名时薪员工被迫停工，而墨西哥工厂的员工虽仍需打卡，但根据合约暂时不参与生产任务。此外，美国境内的支持性工厂也有900名工会工人暂时遭到遣散。

Stellantis北美区负责人Antonio Filosa在发给员工的邮件中表示，公司正在评估新关税政策的中长期影响，但为应对当前局面，不得不采取紧急措施，包括让加拿大和墨西哥的组装厂暂时停工。Filosa强调，目前处于高度不确定性的环境中，公司正与三地政府、工会、供应商及经销商保持密切沟通。

此次停工的温莎厂主要生产Chrysler Pacifica休旅车和新款Dodge Charger Daytona电动车，而托卢卡厂则负责生产Jeep Compass和Jeep Wagoneer S电动车。

加拿大工会Unifor全国主席Lana Payne对美国政府的政策表达了强烈不满，称这一关税政策已对工人造成直接伤害。她指出，尽管政策尚未全面实施，但裁员已经开始。北美汽车供应链的紧密性将让政策制定者深刻体会到其影响，而工人却成为代价的承担者。

与此同时，Stellantis的竞争对手福特和通用汽车也对新政策作出回应，但方式有所不同。福特推出了“坚持美国制，回馈美国人”的促销方案，向消费者提供员工购车折扣。