据报道，中国电动汽车百人论坛上，蔚来创始人李斌在采访中表示，蔚来的芯片和操作系统将向全行业开放。他提到：“如果大家想买最好的芯片，可以找蔚来。”

过去三年，蔚来进入了高强度的研发周期。据透露，其研发投入占销售和营收的比例位居全球汽车公司前列。尤其是在芯片研发领域，蔚来已投入三到四年时间，成功推出全球首颗车规5纳米芯片。这款芯片不仅比英伟达的下一代产品更早实现量产，还显著降低了成本。据悉，蔚来计划在2025款的5566车型上搭载自研的神玑NX9031芯片，这将使车辆毛利率提升数个百分点。

去年7月，蔚来宣布其全球首颗车规5nm高性能智驾芯片“神玑NX9031”流片成功。这标志着蔚来在硬件芯片和底层软件领域已实现自主设计。据官方介绍，这款芯片拥有超过500亿颗晶体管，采用32核心CPU架构，并配备LPDDR5x 8533Mbps速率的内存。芯片支持“高动态范围高性能ISP”，像素处理能力达6.5G Pixel/s，处理延时低于5ms。