在2025中关村论坛年会上，理想汽车董事长兼CEO李想发表演讲，宣布理想汽车成为全球首家开源汽车操作系统的车企，并分享了理想星环OS的自研历程和技术亮点。据悉，该系统整体性能已全面超越行业头部闭源AUTOSAR操作系统。

据理想汽车介绍，理想星环OS在核心性能、安全性、成本效率、适配性和灵活性等方面均处于行业领先地位。其软硬解耦设计使其具备高度适配灵活性，可支持市场上所有主流车用芯片架构，包括英飞凌、英伟达等国际品牌，以及地平线、芯驰等中国新兴芯片企业。相比闭源操作系统下新款芯片3-6个月的适配周期，星环OS仅需四周即可完成芯片适配和验证，真正实现芯片选择的自由。

理想汽车于2021年启动汽车操作系统自研项目，组建了200人的研发团队，投入超过十亿元研发费用，最终在2024年实现首个版本量产上车。这一项目的启动背景是2020年全球芯片短缺引发的供应链危机，以及闭源操作系统对芯片适配与验证带来的限制。

理想汽车官微指出，星环OS的开源预计将帮助汽车行业每年节省100亿-200亿元研发资源的重复投入，同时打破闭源系统“黑盒化”技术壁垒，重构国际供应商技术垄断格局。通过联合全球创新力量，理想汽车希望推动中国创新技术普惠全球。