2024年上海港汽车吞吐量达到363万辆，同比增长15%，成功超越比利时安特卫普布鲁日港，首次成为全球第一大汽车港口。

上海港的汽车吞吐量涵盖进出口、内贸以及保税中转等多项业务，其中进出口业务占比超过六成，成为主要驱动力。外高桥港区的海通国际汽车码头是上海港的核心力量，2023年滚装出口汽车达129.8万辆，同比增长26.6%，单日作业量稳定在7000辆以上。

临港新片区的南港码头同样表现亮眼，2023年出口汽车超过37万辆，同比增长26%。其中，新能源汽车占比接近七成，展现了新能源汽车产业的强劲增长势头。

此外，上海港的“保税中转”业务发展迅速。自2023年起，印度铃木、韩国起亚、日本马自达等车企纷纷利用上海口岸的优势开展中转业务。与传统路径相比，这一模式使物流成本降低12%，时间缩短约25%，进一步巩固了上海港的国际竞争力。