在 2025 年的新闻发布会上，保时捷正式揭晓了 2024 财年的业绩状况。数据显示，2024 年保时捷集团销售收入达 401 亿欧元，相较于上一年同期的 405 亿欧元，出现了 1% 的下滑；营业利润为 56 亿欧元，而上一年同期则是 73 亿欧元；经营销售回报率从上年同期的 18.0% 降至 14.1% 。

早在 2022 年，保时捷就曾立下目标，计划到 2030 年，让纯电动车型在新车中的占比超过 80% 。然而，保时捷首席执行官奥博穆（Oliver Blume）指出，从当下情形判断，这一目标已难以达成。他表示，保时捷将依据市场实际情况灵活调整策略，未来会持续维持纯电、内燃机以及混合动力这三大产品共同发展的组合模式 。

从市场交付情况来看，2024 年保时捷交付的新车里，有 27% 为电动化汽车，涵盖全电动与插电式混合动力车型。对于 2025 年，保时捷预计电动化汽车的占比会处于 33% 至 35% 之间，其中纯电动汽车的占比预计在 20% 至 22% 。