2025年初，美国国防部将中国锂电池龙头宁德时代列入黑名单，随后总统川普对中国产品加征关税，近日更禁止国土安全部采购中国锂电池，涉及宁德时代等6家中企。

供应链业者认为，此举措对政府采购案影响有限，但储能抢装潮面临诸多不确定因素，包括黑名单、关税和禁止令等突发状况。

亚洲供应链预计，美国储能锂电池关税2026年将增至38.4%，成本倍增，因此2025年被视为抢装潮之年。然而，关税和禁令增速或超预期，需谨慎观察。电动车市场亦受川普计划削减IRA补助影响，需求动荡。

美国车厂和储能厂积极寻找替代方案，尤其是绑定美国自制供应链。2025年，美国预计有十家新电池厂投产，年产能近422GWh，包括LGES、SK On、松下等，合作车厂包括丰田、福特等。

这些电池厂多数位于共和党州，尽管川普不支持电动车，但LFP产能也在增加，包括LGES下半年将在美量产LFP。

拥有中国血统的远景动力在美国设3家厂，供应电动车和储能所需电池。国轩亦在美国设厂，但遭遇当地居民抗议和法律纠纷。