Gogoro精简平台策略,降低研发与生产成本
来源:林慧宇 发布时间:2025-02-19
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Gogoro计划缩减电动摩托车平台数量至5个,以降低研发与生产成本,提升产品性价比。
Gogoro代理CEO姜家炜表示,此举旨在避免过度设计,聚焦客户需求。精简平台有助于缩短开发周期,及时响应市场需求,并提高产品品质一致性。
供应链业者对此表示乐观,认为Gogoro此举避免了盲目开发模具造成的浪费,有望节省新车型车架成本达1,200万元新台币。同时,Gogoro的整车平台将促进PBGN联盟发展,使伙伴能同步开发自有车型,带动整体销售。
此外,Gogoro明确了能源事业发展规划,并重视高端车款市场。未来订单将侧重于轮毂马达和直流马达两种动力选择,依靠控制器调节输出功率。这意味着Gogoro或将重心放在入门与高端车款,精准锁定中国台湾市场消费者。
自创始人陆学森交棒给姜家炜后,供应链对Gogoro后续发展曾表示担忧。但公布未来3年发展计划后,供应链信心有所回升。
然而,面对竞争对手的布局与动作,Gogoro能否兑现承诺,还需观察其应对市场变化的能力。消费者是否买单,则取决于市场反应、补助与政策等因素。
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