日本商用车制造商五十铃计划2027年在美国新建卡车组装工厂，主要生产电动车和燃油车，投资额约为3亿美元，年产能预计达5万辆。此举旨在应对美国关税政策，并逐步降低从日本输入零组件的比例。

目前，五十铃在美国的4个子公司主要负责销售、维修和研发设计等工作，卡车生产则委托当地企业代工，关键零组件从日本进口。

新工厂启用初期，大部分零件仍将来自日本，但五十铃将根据关税政策调整，提高在美国当地的零组件采购比例。

美国市场被五十铃视为优先投资的关键市场，特别是在电动车领域。五十铃已在日本推出电动卡车，但尚未普及，因此计划在美国市场扩大电动车销售。

此外，五十铃已于2024年8月开始在北美销售小型电动卡车，并计划在2026年推出中型电动卡车。

据数据显示，美国电动卡车市场规模预计将从2023年的7亿美元大幅增长至2030年的151亿美元。然而，五十铃在2024年度的营收和营益均出现下滑，全球销量也下降了24%，主要受泰国市场利率上升和与丰田竞争的影响。