经过一段时间的谈判，本田和日产最终决定终止合并计划，放弃整合方案。日媒报道称，日产汽车已决定撤回与本田就经营统合达成的基本协议书（MOU）。

双方曾就采用控股公司方式进行协商，但在统合比例等条件上未能达成一致。本田曾提出让日产成为其子公司的方案，但由于日产内部出现强烈反对，最终决定中止协商。

去年12月，双方开始合并谈判，最初构想是设立一家控股公司，囊括本田和日产，并计划在2025年6月达成最终协议。考虑到双方股票的平均价格和资产等，本田和日产的合并比例谈判或从5比1开始，如果一切顺利，双方将于2026年8月退市。

在谈判过程中，本田要求日产必须制定出有效的复苏计划，作为合并的前提条件。尽管日产制定了相关计划，包括全球裁员9000人，甚至CEO工资减半，但由于各地区的强烈反对，进展明显滞后。此外，关于控股公司统合比例问题，与坚持对等统合的日产之间的协调也异常困难。

最终，双方未能就共同组建合资公司一事达成一致，整合工作也因此戛然而止。

此次合并谈判的终止，标志着本田和日产在整合计划上的努力回到了原点。尽管合并未能成功，但双方在未来仍有可能通过其他方式进行合作，以应对全球汽车市场的激烈竞争和快速变化。