现代汽车因部分电动车使用含中国矿物的电池，被排除于美国《降低通膨法案》（IRA）补助清单。为符合条件，现代计划在美国销售的IONIQ 5、IONIQ 9、Genesis GV70搭载新款电池。

2025年初，上述车型曾一度入列电动车补助对象，但随后因电池含中国矿物原料被剔除。IRA规定，电动车电池核心矿物及零组件不能来自中国、俄罗斯等地。

现代汽车希望更换电池后重新加入补助清单，提高在美国市场竞争力。然而，川普对IRA法案持负面态度，未来是否取消补贴政策受到关注。

现代汽车集团计划以油电混合车（HEV）应对政策调整。2024年，现代汽车在美国销量约170.8万辆，年增3.4%，HEV市占率约10%。

即使IRA法案废除，现代汽车仍表现良好，且过去已自行提供奖励，通过高收益车型改善业绩。业界评估，IRA税额减免金额因消费者购买力等条件而异，即使补助政策废除，现代汽车成本负担也不会太大。

但汽车零组件企业对美国出口依赖度高，担心追加关税打击出口。特别是墨西哥设有生产据点的韩国汽车相关业者，包括现代汽车、起亚汽车等100多家公司。