本田与日产正在进行业务整并谈判，旨在加强汽车业电动化与智能化转型。然而，整并面临主要困难：日产需提升业绩。

据日经新闻报道，本田要求日产在2026年度达到4000亿日圆以上营益，作为整并条件之一。而日产2024年度财测营益仅为1500亿日圆，意味着日产需在2年3个月内将营益提高至近3倍，面临巨大挑战。

若日产无法提出令人信服的方案，证明能在2027年度达成营益目标，本田与日产的整并可能延后或破裂。双方已签署MOU，并计划在2025年6月前签订最终协议，留给日产的时间紧迫。

日产因在中国、美国市场销售下降陷入困境，尤其是美国市场未推出受欢迎的油电混合车，导致业绩大幅下滑。

为此，日产宣布裁员9000人，占全球员工约7%，并缩减约20%产能，预计降至400万辆。

同时，日产计划削减固定成本3000亿日圆，变动成本1000亿日圆，调整经营结构以应对销量下降。然而，其2024年度预估销量仍为340万辆。