现代汽车近日宣布，公司即将开始生产全固态电池，并计划将其应用于电动汽车市场。这一技术预计将为电动汽车带来更长的续航能力、更快的充电速度和更高的能量密度，标志着电动汽车行业的一次重大技术突破。

现代汽车去年宣布将投资73亿美元用于未来十年电动汽车电池技术的研发，涵盖磷酸铁锂、三元锂和全固态电池等多种电池技术。公司已接近完成全固态电池生产示范线的建设，并计划在2025年试点配备这些电池的电动汽车，目标是在2030年前实现量产。

目前，现代汽车有22个跨部门联合研究项目，其中14个涉及锂金属和固态电池。现代还与起亚合作开发磷酸铁锂电池正极材料，并计划在2025年推出自主研发的电动汽车。

在全球范围内，其他汽车制造商也在积极推进全固态电池技术。本田披露了其全固态电池示范生产线，并计划到2030年推出基于这一技术的新电动汽车。Factorial公司与梅赛德斯-奔驰合作，宣布其“Solstice”全固态电池单体突破40Ah容量，凭借450Wh/kg的超高能量密度，声称其电池技术将使电动汽车续航增加最多80%，达到约600英里（约965.61公里）。