大众汽车和工会历经70多小时谈判，最终达成协议，将原计划的3.5万人裁员延期至2030年，同时维持德国10家工厂运营并恢复就业保障协议。

工会代表称之为“圣诞奇迹”。作为交换，工会同意放弃部分奖金，并在5年内将5家工厂产能减少数十万辆，预计每年节省约40亿欧元。

协议中，Golf掀背车生产将转移至墨西哥，ID.3、ID.4和Cupra Born的生产将从茨维考厂转移至沃尔夫斯堡和恩登厂。茨维考厂将继续生产奥迪Q4 e-tron等车型，沃尔夫斯堡厂将生产大众电动版Golf。

大众汽车CEO Oliver Blume表示，该协议为公司未来在成本、产能和结构方面指明了方向。

然而，随着生活成本上升和电动车价格高昂，欧洲新车注册量下降，大众汽车必须采取措施降低成本、提升竞争力，裁员和关厂成为最直接的方式。但工会强调，裁员将以社会可接受的方式进行，不涉及强制性裁员。