德国两大汽车制造商奔驰和BMW相继宣布领导层调整，以应对市场竞争加剧和电动车需求疲软等挑战。奔驰中国区负责人Hubertus Troska将于2025年7月退休，由Oliver Thone接任。

同时，人力资源主管Sabine Kohleisen提前卸任，由Britta Seeger接任。此外，奔驰还将聘请大陆集团财务长Olaf Schick负责诚信、治理和永续发展。

BMW则宣布前财务长Nicolas Peter将出任监事会主席，确保公司连续性。

这些领导层变动反映了德国汽车工业面临的广泛挑战，包括中国汽车销售放缓、欧洲车市复苏缓慢和特朗普重返白宫可能带来的高额关税风险。

此外，德国的高劳动力和能源成本也迫使车厂缩减开支，提高市场竞争力。多家车厂已开始大规模裁员，如福特德国厂区计划裁员4000人，大众汽车则计划在德国关闭闲置厂区。