越南电动车市场蓬勃发展，但充电桩建设滞后。为应对此问题，越南充电站运营商创新推出“Airbnb模式”，向民众租用土地建设充电桩，并与地主分享充电收益。

据悉，2024年第一季度，越南电动车销量激增4倍，而充电桩建设却未能跟上。越南本土电动车品牌VinFast虽拥有超过15万支充电桩，但主要集中在市区。汇丰银行预测，越南还需投入120亿美元建设充电基础设施。

面对挑战，V-Green等充电站运营商开始向民众租用土地，地主可选择分润或单纯收取租金。该模式推出后，上千个地主报名参与，成为合作伙伴。然而，由于电动车普及率不高，地主需等待较长时间才能收回成本。

此外，充电设备前期成本高昂，且并非所有地点都适合建设充电桩。越南政府尚未推出相关补贴或奖励政策，个体户面临更多挑战。部分个体户选择与其他充电站运营商合作，但面临营收下滑等问题。

为应对挑战，个体户需寻找其他开源方式，如贩卖零食、饮料等。也有地主选择将土地免费借给充电站运营商，以吸引人流至自家经营的小商店。