中国台湾电动车免牌照税优惠将于2025年12月31日结束，引发市场热议。政府曾将此优惠延长至2025年，旨在鼓励民众购买电动车，响应节能减碳。

近年来，中国台湾电动车市场发展迅速，充电站普及，车款增多，软件与金融科技整合创新，电动车已成为智能城市生活的一部分。然而，免牌照税即将退场，令业者感到可惜与无奈。

业者指出，中国台湾电动车市场仍有成长空间，政策推动是电动车成长的重要动力。免牌照税是民众购买电动车的重要诱因。现在市场看好电动车，但供应链和品牌业者曾面临巨大压力。

未来2-3年对中国台湾电动车销售是良好时机，尤其汽车政策出台后，市场期待符合预算、国产率高的产品。但免牌照税优惠不延，先购车优势不再，政府也未说明税金用途。

电动车牌照税按马力征税，分为10个级距，自用与营业用税额不同。中国台湾电动车以进口为主，供应链业者不会因单一市场征税而承压，但品牌、经销、代理业者需讨论应对措施，吸引消费者。