人形机器人，集合高效运算、传感器、马达及AI技术，被视为机器人技术的巅峰。随着AI技术的飞速发展，全球科技巨头如Tesla、Amazon等纷纷投入人形机器人的研发。

然而，相较于美国及中国，韩国在该领域显得相对滞后，仅有Rainbow Robotics和波士顿动力等少数企业在努力。

韩国曾一度在人形机器人领域领先，但自2000年代后，随着技术局限和商业化难题，该领域的研究逐渐放缓。然而，随着AI技术的突破，各国重新开始大力投入人形机器人的研发。

韩国也不例外，现代汽车收购了波士顿动力，并计划将其人形机器人Atlas引入汽车制造工厂。波士顿动力也推出了新一代Atlas，并与丰田研究院合作加速研发。

尽管韩国在人形机器人领域有了一定的进展，但仍面临追赶困难。韩国研发生态系统追求短期成果，难以长期投入某一领域。
此外，市面上人形机器人规格尚未标准化，商用化难度较高。不过，韩国业界仍希望随着AI技术的发展，能够逐步缩短与美国和中国的差距。