英飞凌公司近日在一份声明中预计，其2025财年的营收将比2024财年的149.6亿欧元（合159亿美元）略有下降，这一预测低于分析师平均预期的157.5亿欧元。该公司指出，汽车芯片库存过剩是导致营收下滑的主要原因之一。

作为欧洲主要的芯片制造商之一，英飞凌的汽车行业销售额占其收入的一半以上。然而，由于来自欧洲和美国汽车客户的需求持续低迷，以及电动汽车市场竞争的加剧，使得英飞凌面临汽车芯片库存过剩的困境。

英飞凌首席执行官Jochen Hanebeck在声明中表示，目前除了人工智能之外，公司的终端市场几乎没有任何增长动力，周期性复苏正在被推迟。因此，公司正在为2025年业务轨迹低迷做准备。

此外，英飞凌还公布了2024年第四财季的收入和部门业绩利润率，分别为39.19亿欧元和21.2%，均低于上年同期水平。而由于汽车行业预期的复苏未能实现，英飞凌在2024财年已经三次下调了营收预测。