中国电动车企业进入美国市场面临重重挑战。随着技术和制造工艺的成熟，中国电动车在全球市场竞争力提升，但在北美市场占比仍然较低。

2024年1~9月，中国电动车出口总量达152.4万辆，年增22%，但出口至北美的仅3.9万辆，占比2.6%，且年减19.8%。

川普政策聚焦“美国优先”和“美国制造”，旨在保护本国产业。预计其将提高关税并采取其他限制措施，阻挡中国电动车进口。

2023年起实施的《降低通膨法案》已设下进口门槛，2024年9月底，中国制造的电动车关税由25%提高至100%。川普上任后，关税可能继续攀升，几乎封杀中国电动车进口。

此外，川普还提出对从墨西哥进口的汽车征收高额关税，防止中国车企通过第三国进入美国市场。

这些政策将加剧中美电动车产业竞争压力，迫使中国车企重新检视供应链布局，制定灵活应对策略，减少对美国市场依赖，积极寻求其他市场作为替代选项。