福特汽车公布的10月份美国销量数据显示，其电动汽车总销量为6264辆，同比下降8.3%。其中，F-150 Lightning电动皮卡的销量为1863辆，同比暴跌49.8%，导致福特不得不暂停该车型的生产。

尽管F-150 Lightning销量下滑，Mustang Mach-E的表现却较为亮眼，10月销量同比增长21.3%，达到3313辆。福特近期宣布2025款Mach-E起售价为36495美元，比上一代车型便宜3500美元，有望进一步刺激销量。

E-Transit纯电动商用车销量同比增长181.1%，但由于基数较小，仅售出1088辆。福特混合动力车型销量增长了38.5%，超过传统燃油车14.1%的增幅。福特混合动力皮卡车型在第三季度占据了美国市场77%的份额，销量增长42%。

在非电动车型方面，Bronco和Bronco Sport的销量分别增长了104.7%和13%，而Mustang则下降了37%。福特的这一销量数据反映了市场对不同车型的接受程度和需求变化，同时也显示了电动汽车市场的竞争加剧和消费者偏好的波动。福特将继续调整其产品线和市场策略，以应对不断变化的市场需求和挑战。