丰田等日本车厂在国内市场表现不佳，拖累相关汽车零组件供应链业绩。其中，与丰田关系密切的7家零组件制造商中，有4家在2024年度上半财报中下调了全年业绩预测。

据报道，电装、爱信、丰田自动织机和捷太格特等公司的净利均低于初期预测，主要因丰田在国内新车销售疲软所致。此外，台风灾害和造假事件也影响了供应链厂商的利润。

电装副社长表示，将在自动驾驶和电动化领域积极投资，但对于传统业务将采取整合策略。由于丰田生产减少，电装的零组件销售面临挑战。尽管油电混合车需求稳定，但仍无法弥补主要销售市场的下滑。

预计电装年度营收将降至7.02万亿日圆，营益达5,500亿日圆，分别较先前预测下调了3,100亿日圆和1,420亿日圆。尽管获利可能创历史新高，但车辆生产下降和工厂稼动率降低仍对营运效率造成影响。

此外，日本车厂在全球生产出现年减，产量回到2022年芯片荒时期水准。同时，美国汽车制造商销售也呈现疲软。这些因素都必然影响日本汽车零组件厂。