大众汽车集团2024年营业利润率降至疫情以来最低，第三季度营业利润下降42%至28.6亿欧元，营收同比下滑。

这一业绩表现促使管理层加速德国业务重组，计划关闭至少3座工厂并裁员数千人，同时降低14万名员工工资10%。

核心品牌大众汽车的营业利润率在2024年前9个月仅为2.1%，凸显大幅降低成本和提高效率的必要性。在与德国总部劳工领袖的第二轮重组谈判前，大众公布了第三季度获利结果，预计工会将进行可能导致罢工的斗争。

据分析，关闭工厂每年可为大众节省25亿欧元，每辆在欧洲销售的汽车可省下约1900欧元成本。德国Emden、汉诺威和Osnabruck的工厂使用率最低，可能成为重组的重点。

劳资委员会主席表示，大众汽车集团的困境并非独特现象，整个汽车产业都面临疲软的市场环境。