泰国一群比亚迪车主在消保官陪同下，对比亚迪提出的免费充电降价补偿措施表示不满，称此举导致当地充电桩严重不足，车主权益受损。

据Bangkok Post报道，比亚迪为平息车主对降价促销活动的不满，提出1年免费充电补偿，但因充电设施不足再次引发车主不满。车主表示，充电桩数量不足且非24小时开放，导致每日开放充电前大排长龙。

泰国政府为推广电动车发展，提出EV 3.0政策，但比亚迪车主指责该政策被比亚迪滥用。消保官呼吁政府审查比亚迪车辆价格结构，并要求改善充电设施可及性。

泰国总理办公室部长表示，将邀请比亚迪泰国经销商代表讨论此问题，并询问国内近10万辆比亚迪汽车召回对泰国车主的影响。据悉，被召回的比亚迪车款未在泰国销售。