近日,大众集团掌舵人Hans Dieter Pötsch在公开场合向欧盟发出了强烈呼吁,主张重新审视并调整其排放目标,以更贴近行业实际与未来趋势。
Pötsch直言不讳地指出,尽管欧盟设定了雄心勃勃的气候保护目标,但这些目标在实施路径上却显得“理想化”,忽略了基础设施建设、消费者接受度等关键变量的考量。他强调,任何转型策略都应“脚踏实地”,给予行业合理的时间窗口去适应变化,而非盲目追求速度而忽略了现实的复杂性。
尤为引人注目的是,Pötsch在谈论电动汽车前景时,既表达了对这一未来趋势的坚定信心,也坦陈了当前面临的诸多挑战。他指出,尽管电动汽车代表了个人出行的未来方向,但其大规模普及仍受制于充电基础设施的完善程度、原材料供应的稳定性以及消费者的实际购买意愿等多重因素。因此,他呼吁欧盟在推动绿色转型的同时,务必加大在电网升级、充电站建设、原材料供应链保障等方面的投入,为电动汽车的普及创造有利条件。
此外,Pötsch还透露了大众集团内部正在进行的一场深刻变革。面对行业转型的压力,大众不仅取消了长期实施的就业保障政策,还面临着关闭德国工厂的严峻考验。他坦言,这一过程充满了艰难与不确定性,但结构性改革势在必行。他强调,在这个过程中,与劳工代表和工会的沟通与合作至关重要,必须让所有人认识到变革的不可避免性和紧迫性。
对于如何克服转型过程中的重重困难,Pötsch提出了“创新、合作、共赢”的核心理念。他认为,汽车行业要想在绿色转型中立于不败之地,就必须不断推出具有竞争力的创新产品,并在政治、商业和社会各个层面建立广泛的合作网络。他特别提到,中国等新兴市场在电动汽车领域的快速发展为欧洲提供了宝贵的借鉴经验,欧洲汽车制造商应积极寻求与中国公司的合作机会,共同推动全球汽车产业的绿色转型。
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