在最新的工信部公告中，小米汽车再次成为焦点，重新上线的SU7标志着其正式摆脱“北京小米”尾标，完全采用“小米”作为车辆标志。这一变化不仅仅是标识上的调整，更象征着小米获得了自主的造车资质，不再依赖北汽的牌照。

随着小米在大兴汽车工厂自主生产首批SU7车辆的能力，雷军领导下的团队展示了惊人的执行力和战略决策能力。相比之下，其他新兴造车企业花费数年时间才能独立运作，小米仅用了短短三个月就实现了这一壮举。

从“北京小米”到“小米”的改变，不仅体现了品牌的进化，也为SU7车主带来了一个更加独特和珍贵的车辆身份。对于已经拥有SU7的车主来说，他们的车辆从此成为了“绝版”，很可能在市场上升值。

小米SU7的重新定位和品牌升级，标志着中国自主品牌在汽车行业的进一步强化和多样化。这不仅是产品标志的变化，更是企业战略和市场定位的深刻升级。